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星越L要“失宠”?吉利博越L来了,混动版价格下探

汽车消费网
2022-09-22

  吉利旗下的众多产品之中,博越应该是继帝豪之后,品牌第二款神车,虽然是后来者,但在国产SUV市场的销量和影响力丝毫不怵同行的H6、CS75系列。

  终于在今年9月份,吉利汽车推出了博越L车型,该车基于吉利CMA平台架构,淘汰了之前的1.5T L3、1.8T L4发动机,换装全新1.5T L4、2.0T L4发动机,同时提供搭载雷神Hi·X的混动版可选。实际上,从尺寸定位和动力系统来看,全新博越L基本就是换壳的星越L(分G网和L网)。

  设计层面我们就不多说了,年轻人的审美是多元化的,有人觉得星越L的直瀑式前脸看起来更霸气,而这台博越L则主打机甲风的个性化特征,包括黑色的无边界格栅、贯穿式尾灯、双色车身(黑顶悬浮式)、18英寸双色轮圈等等,看起来更科幻一些。

吉利博越L Hi·F

  从尺寸来看,博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,整车“三围”是一个标准的紧凑型SUV尺寸,和最直接的竞争对手第三代哈弗H6、长安CS75PLUS、瑞虎8 PLUS差不多大。

吉利星越L 2.0T燃油版

吉利星越L Hi·X

  不过客观说,这台车的长度和轴距确实比星越L略小一些,再加上燃油版有1.5T、2.0T两种动力,所以价格也会进一步下探,估计1.5T车型在12万左右,而星越L(燃油版全系2.0T)没有15万是上不了路的。

吉利博越L 中控

吉利星越L 中控

  和外观一样,博越L的内饰也以科幻风格为核心主题,中控不是星越L的双联屏,而是带倾角的13.2英寸竖向大屏设计,其中融入以高通8155芯片为基础的银河OS Air版智能车机系统,支持多种数字多媒体功能以及高级驾驶辅助。

  除此之外,“冬日雪山白”、“秋日原野棕”两种座舱配色也更显年轻化,全系样式的四幅式方向盘、矩形液晶仪表盘、水晶电子挡杆、竖向空调出风口等等,也都让人印象深刻。

  从整车座舱的细节来看,中控台和座椅均加入了麂皮包覆以凸显高级感,同时环绕情感光幕也营造出更浓郁的科技座舱氛围。并且全车最多有11个扬声器的哈曼Infinity音响系统,融入沉浸式头枕音响,这一点比起现款博越X(并不是CMA平台)确实强了不止一点半点。

  作为CMA架构的产物,博越L在动力系统方面也全面升级,中低配1.5T版本换装了吉利最新研发的直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率133kW,最大扭矩290Nm,这台发动机已经在吉利旗下的缤瑞COOL、ICON,以及领克06等车型上应用,高转爆发、平顺性、经济性都值得肯定。

  而高配车型也将配备星越L同款的2.0T涡轮增压发动机,最大功率160kW,最大扭矩325Nm,配7速湿式双离合变速器,如果推四驱版的话,则使用爱信8AT。

  按照官方给出的信息,博越L也将推出搭载吉利雷神智擎Hi·X技术的油电混动版可选,上蓝牌,命名为博越L Hi·F。

  这套混动系统也已经是熟面孔,包含一台混动专用的1.5TD L3米勒循环发动机,外加支持三个物理挡位的DHT Pro前桥双电机模块。其中,发动机账面数据被压缩到150马力/225牛·米,但热效率却提升至43.32%,而电驱模块则提供100kW/320Nm的额外动力输出。

  参考星越L Hi·X(指导价17.17-18.37万元),这套混动系统综合功率来到180kW/545Nm,综合油耗仅为4.3L/100km,满油情况下最大续航1300km。鉴于博越L Hi·X的定位略低一些,所以其价格有望控制在15万+的水平,主要竞争对手是哈弗H6 DHT、传祺影酷等(蓝牌油电混动SUV)。

  ●总结:

  吉利雷神智擎Hi·X代表了品牌在燃油车电气化领域的最新理解,硬核科技应用赋予了博越L油电混动出色的燃油经济性,完全能和比亚迪DM-i、奇瑞鲲鹏DHT、长城柠檬DHT并称“2022国产混动之光”。在未来三五年内,这套混动技术及其衍生,都会是吉利/领克旗下的产品的核心竞争力。

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博越L
- 万元(厂商指导价)
吉利汽车/紧凑型车