在2022北美车展上,雪佛兰Equinox EV正式首发亮相,新车其实就是国内的探界者的纯电版,基于通用奥特能纯电平台打造,将提供单电机与双电机四驱车型可选,最高续航483公里,正式上市时间最快也要到2023年。
外观上,新车的车头采用了纯电动车常用的封闭式设计,大灯组为个性的贯穿式,下方的进气口尺寸很大,层次感与辨识度都很不错。
新车的侧面采用了多腰线的设计,在细节上采用了隐藏式的门把手,从而营造出了不错的光影效果,在前翼子板位置我们看到了充电口的身影。车尾方面,新车的尾灯同样是贯穿式设计,与前大灯形成了不错的呼应,中央是雪佛兰的LOGO,整体设计感还是不错的。
内饰方面,新车配备了双11英寸的连屏设计,整体以简洁为主,并没有什么特别华丽的元素。配置上,高配车型带有方向盘加热、双温区空调、电动尾门、天窗等,功能性只能算一般。动力方面,新车将提供单电机与双电机四驱车型可选,单电机版的最大功率157千瓦,最大扭矩327牛·米,双电机版的最大功率216千瓦,最大扭矩469牛·米。续航里程上,标准版402公里,四驱版451公里,长续航版483公里,这样的表现如果是在国内连一般水平都算不上。