荣威RX9近期首发亮相,和此前带大梁、非承载式车身的RX8不同,RX9是一台承载式车身的城市SUV,类似于汉兰达、途昂这种定位,未来将和传祺GS8、星途揽月等竞争,主打20万的价位区间。
RX9整车线条多变,车身修长,风格和品牌旗下车型有所不同。前脸梯形的格栅造型以及分体式大灯有着不错的辨识度。尾部采用了贯穿式尾灯+尾翼造型,可用动感二字概括。
从尺寸来看,新车三围4983/1967/1786mm,轴距2915mm,这是个车长接近5米,轴距超过2.9米的大家伙,和我们比较熟悉的星途揽月尺寸相当,两者未来也会直接竞争。
细节方面,RX9使用了隐藏式门把手,首发亮相的这台RX9毕竟是展车,所以它配备了比较夸张的21寸轮毂,未来上市的车型大概率不会有这么大的轮毂。
“RX9内饰一定比外形更容易让你着迷”,这个47寸的贯通屏会第一时间吸引你的眼球(全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏组成的三联屏设计),三款屏还有折角设计,各种互联网功能也都比较齐全。
毕竟不是那种硬派SUV“糙老爷们”的风格,主打舒适豪华的RX9在内饰细节用料方面颇为讲究,比如中控台以及杯架处采用了这种木纹装饰,屏幕下方用了比较显质感的银色按键,方向盘等处加入了黑色烤漆元素等等。
新车配备了“女王副驾”,副驾驶带有腿拖,试想一个场景:打开腿拖,躺上副驾座椅上,看着前面屏幕内的电视,是不是很惬意?
RX9会提供6座和7座两种座椅布局,6座车型第二排采用两个独立座椅,类似于MPV的那种设计,其第二排的舒适性会有比较大的提升,第二排座椅也都采用了电动调节。
空间确实是RX9的一大亮点,即便是满座情况下,也预留了不错的后备厢容积,并且第三排座椅可以完全放倒和后备厢地板形成一个平面。
RX9全系搭载型号为20A4E 2.0T发动机,发动机最大功率234马力,最大扭矩360N·m,传动部分匹配9AT变速箱。高配车型还拥有CDC智能电控悬架以及适时四驱系统。新车为承载式车身,悬架为常见的前麦弗逊、后多连杆结构。
RX9在空间、智能化等方面有着突出优势,动力系统也比较主流,但是缺少混动车型是一个遗憾。从竞争对手价格来看,基本都是20万左右的区间,如果新车9月份上市之时,能在价格上体现优势,就最好了。