近日,英菲尼迪官方透露,它们将于2022年底停产旗下的轿跑车型——Q60,海外媒体对此的看法是因为英菲尼迪畅销的是SUV与跨界车,再加上未来要向电气化转型,所以Q60就成为了“牺牲品”。
新车的上一代车型(当时叫G37 Coupe)在全球都有不错的表现,引入国内也广受好评,特别是它的敞篷版本,更是俘获了很多年轻用户的心。但换代更名Q60之后的表现就开始下滑,海外媒体做了统计,在2020年的时候,Q60全球至卖了2792辆,比2019年的销量下滑了近50%,而2021年上半年的销量比2020年上半年再次下降10%左右。
销量的不尽人意是英菲尼迪决定停产Q60的最主要原因,而造成销量下滑的原因是英菲尼迪的SUV车型与跨界车型要更加热销,再加上日产决定全面进入电气化时代,Q60想不停产都难了。
英菲尼迪Q50
据悉,虽然Q60将于2022年底停产,但海外市场的部分经销商可以持续销售至2023年,说白了就是在等库存全部清理完毕。随着英菲尼迪Q60的停产,英菲尼迪的产品线里就只有Q50这一款轿车了。