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合资小型SUV明星换代 全新XR-V本月底上市!

汽车消费网
2022-08-04

  上月底,全新一代的XR-V申报图现身工信部,近日该车正式首发亮相。作为换代版本,该车里外都使用了全新的设计,并且将于8月底上市。

  新车整体给人感觉比较规整方正,且采用明显溜背式设计,轮廓有些“小冠道”的感觉,前脸这个六边形中网,内部是类似点阵式格栅,看着要年轻动感不少。

  该车尾部神似冠道,除了溜背式造型之外,贯穿式尾灯也和冠道有着异曲同工之秒,透明灯罩+内部熏黑样式十分显质感。轮毂上方的线条刻意突显,多少会有些野性气质。

  从之前申报信息来看,新车将会有17/18寸轮毂选择,这次亮相的车型采用了18寸的枪灰色双五辐式,轮胎品牌为Ultra ContactUC6,规格225/50R18。

  新车长/宽/高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,轴距和现款保持一致,长和宽略有增加,尺寸整体来说和现款变化不大。小型SUV市场,XR-V在空间方面一向强势,新一代车型也延续了这一点。

  预料之内,新一代XR-V内饰沿用了本田最新的家族风格,典型的特点就是采用了我们比较熟悉的悬浮屏造型,Honda CONNECT 3.0智导互联系统也加入其中,新样式的内饰不管是设计、还是配置上明显要比现款强不少,毕竟现款XR-V已经是很多年前的产品了。

  当然,这套内饰在传承自家风格的同时也有自己的特点,比如方向盘样式有小幅改动,且加入了一些黑色烤漆材质。在配色上提供双拼内饰以及一些亮色的装饰条,毕竟它的用户群体主要还是年轻人。

  配置上除了全新升级的Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联系统之外,像手机无线充电、后排空调出风口、自动双区空调、盲点监测等都有,比较特别的配置就是带有分段式全景天窗,遗憾的是座椅还是手动调节。

  新车将搭载1.5L发动机+CVT的组合,最大功率91千瓦,相比现款来说,功率减小了5千瓦,而现款XR-V上的1.5T将被取消,取而代之的是1.5L油电混动系统。

  取消1.5T动力其实也好理解,第一,现款XR-V走量的就是1.5L车型,1.5T本就不走量;第二.目前,车企都在向新能源做出切换,本田1.5L混动和2.0L混动两套系统必将覆盖在越来越多的新车上。

  14年XR-V就在国内上市,虽然中间面临几次小改款,但是距今8年从未大换血,早已处在生命暮年,如今依靠本田光环还有一定销量,但是远不及曾经辉煌。此次换代完成一次彻头彻尾的改变,在设计和配置上更符合当下市场,同时也期待油电混动版本的到来,相信未来也应该会热销。