国产最贵电动车，被50名车主控诉：退一赔三，索赔百万！

　　高合HIPHI X，有多少人知道它呢？或许大多数对它的印象是：“最贵国产电动车”的称号。毕竟其售价高达57-80万元，说真的，这价格真不是普通人能买得起的！

　　可即便是这么贵了，它每个月仍然能卖几百辆，多次成为50万以上卖得最好的豪华纯电动汽车，是不是有点不可思议？可是，它确实是做到了。然而就是这么一款看似有认可度的车，最近却陷入了销售欺诈的漩涡。7月5日，有网友曝光了一份涉及高合汽车的“欺诈销售要求退一赔三的律师函”，一下子将其推上了风口浪尖。

　　根据这份网传律师函的信息来看，有50名高合HiPhi X车主集体委托律所，以宣传、销售高合HIPHI X汽车过程中存在虚假宣传、构成消费欺诈为由，起诉了高合汽车（HiPhi）所属的华人运通投资有限公司、高合（青岛）汽车销售服务有限公司，并要求高合汽车进行退一赔三。后续有媒体向该律所相关负责人求证，确有此事。

　　目前车主提出的高合汽车虚假宣传有三方面，其一高合HIPHI X在宣传销售过程中，称搭载的音响是“Meridian英国之宝品牌音响”，其在实车的音响罩标注的LOGO也是MERITDIAN。但是让人没想到的是，在拆出扬声器后音响品牌并不是英国之宝，而是国产上声品牌音响，据悉两者在音响效果和价格上均有较大差异。

　　这操作真是厉害了，确实一般人在买车时，只会看到音响罩的LOGO，很少有人会去拆解音响，看这“漏洞”给高合利用的。其二在在座椅的用料上，高合也涉及到了欺诈消费，对外宣传内饰使用的是“半苯胺内饰”，但实际上仅座椅部分的皮革是半苯胺真皮，像门板、中控等其它地方均为人造革，并且在销售过程中并未对车主说明。

　　那么问题就来了，“内饰”究竟是指哪些部分呢？按照常理来说，内饰通常应该是包含中控、门板等部位，所以这么看来高合似乎真的减配了，难怪车主内心会难以接受了。其三高合HiPhi X的电池容量也存在问题，对外宣传容量为97kWh，然根据车主拆开监测后，却发现该车的电池容量仅为94.3kWh。

　　看来高合汽车这次真是“摊”上事了，不过除了上述的三大问题之外，维权车主还指出车辆在随动转向大灯、辅助驾驶系统等其它车辆配置方面，同样存在虚假宣传和未能按约履行的情况。为此这些车主要求高合汽车对此负责，按照消费者权益保护法的规定进行退一赔三。那么对于此事，官方又有什么反应呢？

　　终于，在事件的不断发酵之下，7月6日晚上23：59，高合汽车针对此事发表了回应声明，其表示目前尚未收到通过正式程序送达的网络上传播的法律文件。同时表示用户对于高合汽车产品配置的反馈，是针对个别配置可能存在不同角度的理解，并且将问题归咎于汽车产品的“通行做法”，对由此造成的误解进行道歉。

　　“可能”、“误解”、“道歉”？这就完了？对此很多网友表示看不懂这份回应，高合汽车依旧是在玩文字游戏，对车辆问题的回答是模棱两可，既没有否认车主的减配问题，也没有承认自己的销售欺诈，甚至于最基本的音响是不是英国之宝都没个答复，真是回复了个寂寞。又或许，高合汽车根本不敢正面面对“贴标”质疑？

　　那如果真是如此，高合汽车的未来还真是不容乐观，尤其是它旗下第二款量产车型——高合HiPhi Z刚刚正式发布并开启盲订，预售价为60-80万元，同样不便宜，但消费者又该怎么去相信你呢？毕竟HIPHI X顶配都80万的价格了，结果厂家却给消费者来了这出，“硬件堆积”都舍不得，还谈什么国产高端豪华新能源车呢？

　　由此可见，定价贵不一定等于豪华。再来看看车主要求的退一赔三，对此高合汽车估计很难答应了，毕竟车辆的售价太高了，以高合汽车每台车57-80万元计算，每位维权车主的索赔金额，即包含退车款和赔偿，将高达228万-320万元。根据数据显示，2021年高合汽车累计销量4237辆，2022年1-5月累计销量2049辆。

　　嗯，算下来还是挺“可怕”的，显然高合的这份声明不会是最终结局，针对此事我们也将继续保持关注，对于此事你又是怎么看的呢？