5年时间、474亿投入，恒大恒驰5今晚要预售了！

　　5年了，恒大造车终于有了实质性进展？7月6日晚，首款车型恒驰5终于要开启预售了。

　　2021年4月，恒大汽车在上海车展上一口气发布了9款车型，从恒驰1到恒驰9，覆盖A到D所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型。其中，恒驰5定位为一款纯电紧凑型SUV，官方对标的是豪华品牌紧凑型SUV，比如奥迪Q3。

　　恒驰5大致信息：

　　新车前脸和车尾设计都相对简约，LED日间行车灯与前大灯采用分体式设计，前后的“7”型大灯很有特点。

　　车身采用双色车身设计，车顶和车窗A、B、C柱部分采用黑色车漆，五辐轮圈造型奇特。尺寸方面，新车长宽高分别为4725mm/1925mm/1676mm，轴距为2780mm。

　　中控台被贯穿式的屏幕覆盖，新车配备10.25寸仪表盘、14.6寸中控屏和10.25寸副驾屏，导航将具备AR增强现实功能。

　　新车电机总功率为150kW，总扭矩为345N·m，新车续航里程为CLTC综合续航602km，0-100km/h加速7.8秒，采用宁德时代磷酸铁锂电池，新车将配备超过L2级的辅助驾驶功能。

　　至于新车价格，据恒驰展示体验中心的工作人员表示，新车预售价格预计在20万元左右。

　　和恒大造车一样，恒驰5一路走来的相关消息也是真真假假，让人难以分清。

　　早在今年5月份，有消息传恒大方面披露，恒驰5已展开预售，在盲订开启的10个小时内，订单达到了5万辆。这一数据带动了不少流量，最终官方也没给出真实的数据用来支撑。

　　至于量产时间，“一定要在6月22日实现恒驰5的量产”，是许家印在恒驰5量产动员大会上立下的“军令状”。

　　然而在预售乌龙这件事之后，网传恒大汽车预售工作无限期延迟。对此，恒大给予了辟谣，称预售正常推进，但量产时间从6月22日推迟到了9月20日。可见，所谓的“军令状”，不过是一纸空谈。

　　此次，恒驰5预售的消息一出，想必很多朋友的“好奇心”早已胜过“购买欲望”。而且，恒大的一些操作，更让人充满疑问：这是怕“烂尾”？

　　什么操作呢？

　　消息显示，恒驰5的“小定”预订金为1000元，并且随时可退。前1万名预定的用户可以享受预售权益，包含15天无忧退车、三年65折回购、1000订金抵5000、终身三电质保和免费保养以及赠送辅助驾驶等。

　　而预售订金、大定及购车尾款全部支付至天津津滨公证处专户监管，交车时付车款，提车后15天内可退车，并从公证处专户退回车款，若未成功认购，预售订金1000元在8月31日从公证处专户退回。

　　“公证处”的出现，是为了减少用户的担忧吗？毕竟恒大的现状、恒大造车的现状，让很多人不得不担忧，恒驰5是否会像恒大楼盘一样，出现“烂尾”。

　　即便恒大有此手准备，你就敢下手预定吗？

　　据目前曝光的消息，恒驰5的预售权益限定前1万名，相当于官方前期就准备了1万台预售量；而且首批交付时间预计今年10月至2023年3月，这个时间太不明确了，预定之后就是无尽的等待……