【新车上市】6月20日晚,广汽本田e:NP1极湃1正式上市,全系共推出4款车型,售价区间为17.5-21.8万元。新车基于e:N Architecture F架构进行打造,定位为纯电动小型SUV,与东风本田的e:NS1互为兄弟车型。新车相较以往的本田车有明显的突破,全系均装备三元锂电池,CLTC工况下续航里程分别为420km和510km。
广汽本田e:NP1极湃1车型售价 | |
车型 | 综合补贴后售价(万元) |
见极版 | 17.5 |
进极版 | 18.9 |
览极版 | 20.5 |
终极版 | 21.8 |
中国汽车消费网制表 |
●新车亮点:
采用本田最新“e:N Design”设计语言,简洁干净;
15.2英寸的竖置中控屏,十分抢眼;
内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,功能丰富;
CLTC工况下续航里程最长能达到510km。
●新车简介:
新车在外观设计上,采用了本田家族最新的“e:N Design”设计语言,结合年轻化元素,呈现出简洁干净的视觉效果。车头的进气格栅采用完全封闭的设计,狭长的头灯与多边形的封闭式中网相连接,大灯可实现Heart beat心动交互灯语,有着一定的仪式感。
侧面是一条贯穿头尾的平直腰线,后门把手为隐藏式设计,前门把手还是保留传统样式。车身尺寸方面,新车长宽高为4390/1790/1560mm,轴距2610mm。车尾是同样的简洁设计和贯穿式LED尾灯组,与前脸造型相呼应。其下方由“HONDA”标识取代了本田品牌标识,提升了尾部视觉宽度,算是一大亮点。
内饰整体设计也是遵从简洁风格,中控屏大概可以分为上中下三个区域,上方显示应用界面、中间是菜单、下方是空调控制区。细节上,新车取消了大量的物理按键,配备了10.25英寸的全液晶仪表盘+15.2英寸的中控大屏,搭载e:N OS全栈智控生态系统,融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统,提供丰富功能的同时,打造出了颇具未来感的数字座舱。
此外,新车还支持手机远程操控,支持通过App控制车门锁、车窗、空调等等,A柱则搭载了DMC驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态。新车基于前置前驱的“e:NArchitecture F” 智能高效纯电架构打造,集合了高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机以及高密度的大容量三元锂电池。
动力方面,新车提供了两种不同功率版本可选,分别为最大功率134kW的低功率电机及最大功率150kW的高功率电机,并搭载容量为68.8kWh的三元锂电池,最高续航里程分别为420km及510km。
●新车点评:本田中国发布了电动车战略后,最先量产的两款车就是广汽本田e:NP1和东风本田的e:NS1,二者将以兄弟车型的组合征战市场。在油价不断疯狂上涨的当下,本田电动车的联袂到来,正好是一个抢占市场份额的好机会。