为省油而来 哈弗神兽混动DHT 15.38万起售

　　［新车上市］6月18日，哈弗神兽混动DHT正式上市，新车最大亮点就是搭载1.5T+电动机+2挡DHT组成的柠檬混动DHT系统，此次新车带来3款车型，售价15.38-16.58万元，具体请参见下表：

　　对于购车用户，厂家还带来最低0首付/至高8万2年免息、至高6000元置换补贴、2000元增购补贴（限7座以及以下乘用车）、基础流量终身免费/3年娱乐尊享服务免费、整车终身OTA升级、电机3年或10万公里质保/电机控制器、电池包8年或15万公里质保等7大福利。

　　◆新车亮点

　　1.延续燃油车设计

　　2.智能化表现出众

　　3.搭载DHT油电混动系统，百公里油耗5.5L，续航里程可达1000公里

　　◆新车介绍

　　哈弗神兽这款车我们并不陌生，此前其燃油版本在去年12月已经上市，搭载1.5T和2.0T两种燃油动力。此次上市的哈弗神兽DHT就是它的油电混动版本，新车在外形方面基本就延续了燃油版本的设计。

　　即便当下来说，哈弗神兽混动DHT外形仍然属于前卫时尚的类型，前进气格栅采用无边框设计，加上分体式大灯和贯穿式LED日行灯，看起来未来感十足。车尾扰流板、尾部扩散器以及双边共两出的排气造型来表现出其运动的一面。

　　侧面采用了隐藏式门把手，细节上又辅以亮色饰条点缀，时尚潮流。新车属于紧凑SUV的定位，尺寸不小，长宽高分别为4780/1890/1675mm,轴距达到2800mm，甚至有些越级的表现了。

　　哈弗神兽混动DHT内饰同样和燃油版本保持一致，整个内饰有一定层次感，亮点就是12.3英寸全液晶表盘+14.6英寸的双连屏，挡把也使用了怀挡设计，中控基本没有额外的物理按键，整个内饰看起来简洁且科技。

　　智能化方面，像语音识别控制、车联网以及OTA升级这些都有，智能驾驶辅助方面，除了支持0-150km/h全速域自适应续航、车道偏离预警系统、车道保持、智能过弯、盲区监测等等之外，像循迹倒车、遥控泊车、全自动融合泊车、远程控制等也出现在新车上。

　　哈弗神兽混动DHT搭载1.5T+电动机的混动系统，可实现EV行驶、串联驱动、动力直驱、经济直驱、并联驱动、能量回收等六种动力切换工作模式。发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术，其热效率为38%，系统综合功率244马力，最大扭矩530牛·米，传动系统匹配两挡DHT变速箱，百公里油耗仅为5.5L，百公里加速仅为7.7秒，续航可达1000公里。

　　编辑点评：作为HEV版本，哈弗神兽混动DHT除了省油这个优势之外，可以在不同场景下实现最佳的动力工作模式，也无需担心车位、充电桩等问题，不用像纯电动/插混车型那样充电，使用场景和燃油车无异。在油转电的过程中，HEV（油电混动）、PHEV（插电式混动）包括EREV（增程式混动）都可以看成当下的过渡产品，只是笔者觉得HEV或许更适合当下的大多数人。