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无框猎翼门设计,哪吒S·耀正式发布

汽车消费网
2022-06-17

  [新车首发]6月17日,哪吒汽车旗下哪吒S·耀车型正式对外发布,新车定位为运动型智享轿跑车,其中,十分前卫的“猎翼”展翼式车门给人留下深刻印象,二作为高端新能源汽车,哪吒S家族在数字交互和智能驾驶方面也有出色表现。

  目前,哪吒S·耀已经可以接受预定,全系有多达9种车漆配色,3种内饰配色,外加3种样式的轮毂,并于2022年第四季度启动交付。

  ●新车介绍:

  和此前的哪吒S标准车型一样,这台哪吒S·耀也是山海平台的高端新能源汽车,可以看成是该系列的旗舰版本。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1980/1450mm,轴距达到2980mm,并且拥有1.36的超大宽高比,470mm的低重心,以及50:50前后轴荷配比,达到B+级四门轿跑车的水准,运动操控表现值得期待。

  从细节来看,新车融合了燃油车运动美学和纯电汽车科技智能特点,下压式机舱盖和凌厉的分体大灯勾勒出凶悍的前脸视觉效果,点阵式中网设计既保留了增程版的进气散热功能,低视觉中心的布局方式也勾勒出新能源汽车的前卫科技感。

  来到侧面,突出的轮眉和翼子板高度契合其运动轿车的产品定位,并且除了隐藏式门把手外,哪吒S·耀还在前车门创新使用“猎翼”展翼式设计(无框车门),支持电动开启和关闭。

  车漆配色方面,新车提供粒子蓝、闪影红、彗星白、星云紫、极夜绿、幻夜黑、蓬勃黄、猛禽棕、绝尘银共九种颜色选择;座舱部分也有刺客黑、武士橙、铁骑灰三种选择;在车轮部分,新车提供Star星、Aero气、Force韧三种不同样式的轮圈,满足用户的个性化诉求。

  灯光部分,新车采用由236颗Led灯珠组成的“锋锐”灯语系统,可实现多样化的场景需求。车顶则配备1.9平方米的全景天幕,不仅行车视野更开阔,还可以阻隔85%的热量和99.9%的紫外线。

  除此之外,得益于杰出的空气动力学优化,该车风阻系数低至0216Cd,再加上专属碳纤维尾翼、前双叉臂+后五连杆悬架系统,高速稳定性和动态操控也值得期待。

  进入车内,哪吒S·耀延续了纯电常用的科技简约座舱风格,整个中控包含17.6英寸2.5K中控屏、AR-HUD抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘,可实现四屏交互,这种设计也使得物理按键基本全集中到了方向盘上,主要通过快捷键、语音控制、以及隔空操作(手势控制?)实现人车数字交互。

  作为高端豪车,视听体验也是重要价值体验,新车搭载21个扬声器的“皓宇”声场系统,功放最大输出1216W,形成沉浸式环绕声体验。座椅部分,前排座椅具备通风、加热、腿托、按摩、音乐头枕多项功能,全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节。

  智能驾驶辅助方面,新车搭载了包括激光雷达在内的丰富车身传感模块,提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0两种方案选择。后者包含2颗固态激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。


  最后是动力系统部分,哪吒S纯电系列将提供520km、715km两种续航版本,而增程版在高效率汽油发动机的加持下,其最大续航里程可以达到1100km。此外,新车采用总功率340kW的前后双电机驱动,0-100km/h加速时间可以压缩到3.9秒。

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