都是自主和日系！4月SUV的十强榜重新排序！

　　众所周知，中国SUV市场的潜力巨大，可谓是“兵家必争之地”，不过近年来，自主品牌似乎彻底翻身了！

　　正是由于其市场重要，因为每个月也是备受关注，近日乘联会公布了4月份最新销量数据，其中SUV共销售45.9万辆，同比下降38.6%，环比下降38.1%。当然了，这也在意料之中，毕竟受多重因素影响，汽车行业整体压力巨大。不过与往期的榜单不同，4月的十强榜则彻底被打乱了，各车型的排名更是让人看不懂，意外不断。

　　自从哈弗H6丢掉冠军位子后，每月的第一名总是充满悬念，而4月份的月度销量冠军是比亚迪宋系列，惊不惊喜？得益于混动技术的加持，比亚迪宋可谓是开启了逆袭之路，旗下车型的销量是一路暴涨，除了宋系列成功夺冠外，比亚迪唐系列和元PLUS也都月销破万，排在了榜单的第六位和第七位，王朝系列已经成为自主品牌的新名片。

　　而在这种背景下，今年3月，比亚迪正式停止燃油汽车的整车生产，成了全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。不得不说，对于革掉燃油车的命，比亚迪还真是决心甚笃，确实随着产能的不断爬坡，销量给了比亚迪极大的信心，但即便月销成功突破了10万辆，部分车型还是处于供不应求的状态，因此未来销量还有很大的爬升希望。

　　当然了，除了比亚迪之外，进入前十榜单的自主品牌还有哈弗H6和长安CS75。作为曾经SUV市场的“销冠王”，哈弗H6已经记不清这是第几次被挤下来了，这次其以14575辆的成绩排在了第三位，同比下降43.6%，看来危机在一步步扩大，显然长城汽车对此也不会置之不理，据悉长城即将推出混动版的哈弗H6，或许还有希望！

　　另外长安汽车作为自主品牌的佼佼者，近年来的销量我们是有目共睹的。4月，长安CS75销量为11598辆，排在了榜单的第四位，随着第二代长安CS75 PLUS的到来，其整体实力更是有了明显的提升，全系标配爱信8AT变速箱在同级中几乎没有，再加上超高的颜值和丰富的配置，自然能俘获消费者的心了。

　　除了自主品牌外，上榜的5款合资车中有4款是日系车，分别是本田CR-V、本田XR-V、威兰达、缤智，其中排在第二位的CR-V4月份销量19920辆，居然比3月销量还增长了，真是牛！而XR-V也紧随“大哥”的步伐，以10698辆的成绩成功闯进了前5，值得一提的是，3月的本田XR-V可是连前15名都没进，这进步真大。

　　不知大伙发现没有，榜单中的威兰达又是一个“另类”，别的车销量都在同比下滑，而威兰达却卖出9543辆保持了同比的正增长，虽然只有13.6%，但也成了合资车的独苗！相比之下，本田缤智的表现不及兄弟本田XR-V，相较于同期来说跌幅明显，几乎遭到腰斩，如果不是疫情的原因，或许本田缤智也会有很不错的市场表现。

　　最后就是排在最后的奔驰GLC，虽然4月的销量只有8909辆，但在目前这样的大环境下，豪华车能有这个成绩已经很不容易了，可见其品牌力也是足够强大。但是不得不说一句，奔驰在BBA三个品牌当中，品控是最差的，不过这并不妨碍它深受消费者欢迎，这一点宝马X3和奥迪Q5也只能望其项背。