今年一季度上市的重磅新车，合资就看这10款！

　　今年一季度，国内汽车市场上推出了不少新车，但是纵观所有上新的合资产品中，能牵动用户购车神经的可能是以下这十款。

　　●华晨宝马X5

　　官方指导价：60.5-77.5万元

　　由华晨宝马国产的宝马X5长轴版基于现款宝马X5打造，最大的变化就是轴距加长130mm，使得后排空间再也不是诟病的对象，而且后排座椅增长了坐垫长度，座椅靠背提供角度调节，后排乘客的乘坐舒适性直线提升。

　　点评：在BBA中，宝马先行一步，第一个将中大型SUV进行国产。国产后的宝马X5整体有三大变化，首先是轴距加长130mm，追平宝马X7；其次是底盘有了针对性调教，既保留运动性又兼顾了舒适性；最后自然是终端价格优势，奥迪Q7和奔驰GLE该有压力了。

　　●一汽-大众凌渡L

　　官方指导价：14.99-18.99万元

　　凌渡L基于MQB Evo平台打造，外观采用全新家族设计，车头更趋于扁平，星空点状样式下格栅和贯穿式大灯组，风格更大胆；内饰采用双联屏中控设计、贯穿式空调出风口，以及保时捷911同款的MINI电子挡把，内嵌系统也升级为ID.系列同款的MIB3；动力继续搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，百公里加速8.5秒，WLTC综合油耗仅5.92L/100KM。

　　点评：1.4T+DSG还是原来的配方，熟悉的味道，且源自MQB Evo平台的全新电子架构将带来更良好的智能化体验。可以说，从外观到内饰，换代的凌渡L在设计方面变化得十分彻底，特别是加入了无框车门这个“利器”，让它在与同级中优势明显。

　　●江铃福特领睿

　　官方指导价：13.98-16.58万元

　　领睿是江铃福特旗下全新中型SUV，与此前的领裕一样，都是面向中国市场打造的车型。分体式大灯、大尺寸进气格栅、贯穿式LED日行灯等，设计上与长安福特车型靠拢，丰富的在线互联和驾驶辅助功能是非常硬核的“加分项”，动力方面搭载福特EcoBoost 1.5T直列四缸涡轮增压发动机，匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速器。

　　点评：从前段时间B级轿车蒙迪欧15.98万的起售价，到中型SUV领睿13.98万元的起售价，无论是长安福特还是江铃福特，似乎都在不断地刷新旗下产品的高性价比标准。

　　●广汽三菱阿图柯

　　官方指导价：19.98-22.98万元

　　阿图柯是广汽与三菱合作打造的首款硬派纯电SUV，采用了颇具未来感的设计，硬派风的颜值比较出众，动力部分搭载一台最大功率135kW的电机和70kW·h高性能电池包，综合续航里程520km。

　　点评：作为品牌首款纯电产品，阿图柯的入市为广汽三菱注入一剂新鲜血液，切实响应国家节能减排政策的同时，更表明了其进军新能源领域的决心，具有里程碑的意义，未来品牌也会有更多的新能源产品导入。

　　●长安林肯Z

　　官方指导价：25.28-34.08万元

　　国产后的长安林肯无论是推新车频率还是在终端市场的表现，都是可圈可点的。林肯Z拥有两种外观风格，近5米的车长，轴距达到了2.93米，尺寸逼近C级车标准，12.3英寸仪表盘和27英寸的贯穿屏组成的超长连屏，各方面都很有看头。全系标配高功率的EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机，搭配最新8速自动变速器，整车0-100km/h加速时间为6.8秒。

　　点评：在林肯Z上市之前，我们的官方微信后台有很多关于林肯Z的留言，可见其热度早已起来了。至于如何选择，不妨考虑售价26.98万的尊享版和29.98万的尊雅版，前者的性价比要更优一些。

　　●全新一代英菲尼迪QX60

　　官方指导价：39.98-61.98万元

　　英菲尼迪QX60是东风英菲尼迪的第二款合资SUV，定位高于现款QX50。设计方面继承了海外版原汁原味的设计语言，全系三排座椅布局，有七座版和六座版可选，动力依旧搭载日产VC-Turbo 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配采埃孚的横置9AT变速器，高配车型还配备了适时四驱系统。

　　点评：作为一台豪华中大型SUV，全新一代QX60内外设计、用料工艺以及空间体验均对得起其定位和价格，高端价值体验方面自然没得黑。

　　●广汽丰田威飒

　　官方指导价：21.68-30.38万元

　　威飒是广汽丰田旗下的全新中型SUV，定位介于威兰达和汉兰达之间，全系都是5座布局，溜背式的外观十分惹眼，动力方面提供2.0L燃油和2.5L混动两种动力，均有四驱车型可选。

　　点评：威飒的竞争对手锁定一汽-大众探岳、东风本田UR-V等，相比之下，威飒的车身尺寸并不占优势，更多的是要凭借颜值和看家的混动系统这两个杀手锏来争夺市场，配置和品牌也是新车竞争的有力砝码。

　　●广汽丰田锋兰达

　　官方指导价：12.58-16.98万元

　　锋兰达基于TNGA-C平台打造，属于入门紧凑SUV，类似日产逍客、大众探歌的定位。外形采用日规版卡罗拉Cross的设计，动力方面搭载2.0L自然发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米，匹配可模拟10挡的CVT变速箱，悬架为前麦弗逊、后扭力梁结构。

　　点评：无论是尺寸还是价格，锋兰达和自家的C-HR都非常接近，但两车定位人群完全不同，选择起来其实不困难。另外，锋兰达在空间上要比C-HR好不少，且凭借着丰田品牌加持以及相对实惠的价格，性价比不错。

　　●一汽丰田卡罗拉锐放

　　官方指导价：12.98-16.98万元

　　一汽丰田卡罗拉锐放与锋兰达互为姐妹车型，基于丰田TNGA-C平台打造，定位在奕泽IZOA和RAV4荣放之间，价格和前者差距不大，但尺寸和空间更大，因此舒适乘驾体验感更好，动力方面搭载TNGA 2.0L直列四缸自吸发动机，匹配CVT无级变速器，综合油耗5.9L/100km。

　　点评：卡罗拉锐放继承了卡罗拉“省油，易驾，耐用”的设计精髓，并融入SUV车系“大空间，高通过性”的产品特征，更强调出行体验的实用性。相比逍客、大众T-ROC探歌等对手，它在价格上更有优势，空间也不弱，整体竞争力有得一拼。

　　●上汽奥迪A7L

　　官方指导价：45.97-51.97万元

　　A7L是上汽与奥迪的第一款合资车型，基于奥迪的MLB EVO平台打造，定位豪华中大型车。先期上市的是五款45TFSI车型，入门为前驱车，其余四款均为四驱版本，全系搭载高功率2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率245马力。

　　点评：在2.0T车型上市之前，3.0T的A7L也开启了预售，59.97万的预售价格比用户的期待价格要高不少。2.0T车型的价格显然更加亲民，它将作为先锋军，为上汽奥迪打下市场基础。