【新车上市】3月31日晚,由华晨宝马国产的宝马X5长轴版正式上市,全系共推出4款车型,售价区间为60.5-77.5万元。新车基于现款宝马X5打造,轴距加长130mm,其他方面基本延续了进口版本车型的样式。具体售价信息见下表:
宝马X5长轴版车型售价 | |
车型 | 售价(万元) |
xDrive 30 Li M运动套装 | 60.5 |
xDrive 30 Li尊享型M运动套装 | 63.5 |
xDrive 40 Li M运动套装 | 70.5 |
xDrive 40 Li尊享型M运动套装 | 77.5 |
中国汽车消费网制表 |
●新车亮点:
“130mm”的加持,后排舒适度全面提升;
新车标配电磁悬架,高配匹配空气悬架;
搭载2.0T四缸机/3.0T六缸机+8AT动力组合。
●新车简介:
国产宝马X5的整体外观设计基本延续了现款进口车型的风格,且全系标配M运动套装,高级感和攻击性都不欠缺。车尾同样如此,只在左下角处增加了「华晨宝马」的字样。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距达到了3105mm,比进口版车型的轴距加长了130mm。新车侧面比例也有明显变动,尾部三角窗和后翼子板更宽厚,后桥位置明显后移。此外,新车还提供了不同等级的智能辅助驾驶系统、不同造型的轮圈以及黑化的侧窗饰条可选。
内饰是熟悉的“宝马风”,12.3英寸中控屏、全液晶仪表盘、水晶电子挡杆、M运动方向盘等标志性元素都有体现,同时,红/黑撞色内饰搭配木纹面板以及环境氛围灯也能很好彰显豪华运动气质。
轴距加长130mm导致的最大改变就是后排空间,且后排座椅增长了坐垫长度,座椅靠背提供角度调节,方便后排乘客找到最舒适的坐姿。
动力方面,搭载xDrive30 Li以及xDrive40 Li的尾标车型,分别将搭载2.0T发动机和3.0T发动机。最大功率分别为272马力与370马力,传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱。其中,搭载3.0T发动机的国产宝马X5 xDrive 40Li可在6秒完成0-100km/h加速。
底盘方面,国产X5长轴距版或将进行专门调校,同时新车将会标配电磁悬架,高配车型还将拥有空气悬架供消费者选择。
●新车点评:
在BBA中,宝马先行一步,第一个将中大型SUV进行国产。国产后的宝马X5整体有三大变化,首先是轴距加长130mm,追平宝马X7;其次是底盘有了针对性调教,既保留运动性又兼顾了舒适性;最后自然是终端价格优势,奥迪Q7和奔驰GLE该有压力了。