T1纯电版？大众ID. Buzz正式全球首发

　　日前，大众汽车正式对外发布了品牌首款纯电MPV——ID. Buzz，新车和之前的ID系列车型一样都是源自MEB电驱平台，但更偏向于商用物流＆商务出行的市场诉求，有那么点新时代大众T1的感觉。

　　据悉，大众ID. Buzz将在今年5月份欧洲市场开始预售，预计今年三季度上市，未来还将登陆北美市场。

　　外观方面，大众ID. Buzz提供两种款式可选，面包型的整车样式和当年的T1一样会给人一种憨憨的感觉，且整车经过气动优化后风阻系数低至0.285-0.29Cd。其中MPV版提供5座版车型，后排为可拆卸座椅，支持多向调节，日后还会推出6座版车型，可以用于商务或客运；货车版则将后车窗和尾窗完全封闭，形成封闭式货厢，用于物流需求。

　　虽然更倾向于营运用途，但作为纯电新能源汽车，我们在这台ID. Buzz还是能看到大量年轻人喜闻乐见的潮流元素。其中，蓝色、黄色、绿色的明亮车漆搭配白色车顶设计，就让人印象深刻。除此之外，新车还在前脸和尾部采用贯穿式LED灯带装饰，外加双色轮毂，以及可以点亮的“VW”车标，同样非常时髦。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm，超长轴距、平整地板外加电动侧滑门，让该车有了非常出色的空间和舒适体验，超大的A柱三角窗也将进一步缩小视野盲区。另外，轮毂也是该系列纯电汽车专属的双色样式，且高配的轮圈尺寸达到了21英寸。

　　内饰部分，新车中控布局是大众ID系列比较常见的简约设计风格，中控台采用浅色木质纹理装饰，全液晶仪表盘比较袖珍，悬浮式中控屏尺寸则比较夸张，换挡机构是电子怀挡设计。同时、车门内衬、中控台、中央扶手以及主副驾驶的中间过道部分也融入了丰富的储物空间。

　　和之前的MEB平台的其他纯电汽车一样，这台ID. Buzz也采用了后置电机驱动，最大功率150kW，最大扭矩310牛米，整车最高时速145km/h。电池部分，新车采用总容量82kWh的锂电池组，最大支持170kW充电功率的直流快充，还能对外提供电网的电压/频率，在户外给便携式电器供电。目前官方暂未公布续航信息，但从电池容量推测，其续航里程大概在500km左右。