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谁最亮眼?广州车展这些新车值得一看!

汽车消费网
2021-11-19

  11月19日,一年一度的广州车展如约而至。作为汽车行业的年终盛会,国内外几乎所有主流车企均携旗下重磅车型参与,据官方介绍,本届广州汽车展上展车总数达到了1020台,其中有全球首发车 54 台,概念车28台,新能源车241台,整个精彩程度更胜于上一年,这对于车迷及想要买车的朋友来说,显然此次广州车展并没有让大家失望。

  今年的广州车展,主题是“新科技,新生活”。寓意挺明显,展会以科技化进程推动车企的生产方式、产品形态以及商业模式的转变,从而改变人们的生活方式。简单来说,这次车展上的车看点十足,绝对会有你喜欢的一款车,接下来我们就从科技、艺术、创意三个角度,抢先去了解下广州车展上的那些重磅新车!

  科技:造车新势力出圈,开启智能新战局!

  众所周知,在“智能科技”方面,造车新势力绝对是“最靓的仔”,由于它们成立时间较晚,又迫切需要刷存在感,所以在智能化上一直是你追我赶,各种科技配置是层出不穷。这不在今年的广州车展上,它们又带来了自己更“高级”的产品,下面让我们抢先来一饱眼福!

  小鹏G9

  作为智能纯电市场的领头羊之一,小鹏汽车近年来是备受关注,尤其是高端旗舰轿车小鹏P7,凭借拉风的外观和优良的科技配置,每月销量遥遥领先同级产品。不过小鹏汽车并不满足于此,乘着这个热度在广州车展上又带来了一款全新SUV——小鹏G9,再次扩充自己的产品阵容。

  那么小鹏G9是一款什么车呢?首先它的定位是一款中大型纯电动SUV,外观依旧是家族化的设计语言,标志性的分体式大灯一望即知,有着很高的辨识度。另外据悉新车有着越级的轴距,车内空间可以比肩宝马X5,这将大大增强它的吸引力。

  当然了,空间并不是它的唯一优势,武装到牙齿的智能配置才是它的“杀手锏”。不出意外,P5上搭载的激光雷达方案,将延续下来。除此之外,Xpilot 4.0自动驾驶系统、最新的车机系统、智能语音、智能底盘和空气悬挂应该也不会缺席,总的来说这是一款值得期待的新车。

  威马M7

  作为造车新势力中最早实现新车量产交付的车企,近年来威马汽车的发展速度似乎有所减弱,很长一段时间销量都落后于“蔚小理”了,所以为了改变这种现状,在这次广州车展上威马憋着劲要“搞事情”,带来了旗下首款纯电轿车——威马M7。

  既然是有备而来的,所以无论是外观、内饰还是配置都让人眼前一亮,双色车身搭配近乎延伸到A柱的日行灯,让新车看起来非常具有辨识度。进入内部,威马M7带来了更多创新,其配备了i-Surf 科技皮肤,驾驶者可以自定义显示的内容信息。此外,车里还有i-Rota超级表盘,既能控制车辆,又能显示图片、表情、符号这些趣味内容。

  然而最值得一提的是还是它的“智能化”,为了打造全场景智能驾驶能力,威马M7配备了32颗智能驾驶感知硬件,并在业内首度搭3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、使激光雷达水平探测范围达330°,很明显这个配置就是为L3甚至更高级别的自动驾驶准备的。

  哪吒S

  不得不说,在众多的造车新势力中,哪吒汽车无疑是一匹脱颖而出的黑马,最近几个月销量直逼第一集团的“蔚小理”,于是乎趁热打铁在车展上哪吒又带来了一款全新的电动轿车哪吒S,用来冲击中高端市场。

  作为在数字化领域自主研发的全新力作,哪吒S是基于全新自研平台架构打造的首款B级数字电动轿跑,提供增程/纯电两种动力类型,增程版官方续航里程1100km,纯电版官方续航里程800km。官方0-100km/h加速3.9秒。

  此外和其它造车新势力一样,哪吒S在智能化上也花了大功夫,据悉它将搭载可实现200T高算力的华为MDC计算平台,采用2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图,能实现高速及城市道路领航辅助驾驶,还能在泊车、远程召唤这些场景下实现L4级智能驾驶。怎么样,这样的车你爱了吗?

  艺术:车轮上的艺术,概念车的“量产”!

  不过有诱惑力的车,除了需要有智能科技外,还需要让人产生一见钟情的感觉。于是在本届车展上一些传统车企就从这方面着手,用实力来证明我们也可以做得很好!

  飞凡R7

  对于飞凡R7这款车是不是大伙有点陌生?这又是什么新品牌吗?NO,其实它就是原来的上汽R汽车,前不久刚独立运营。本届车展上它带来了旗下中大型纯电SUV——R7,新车不仅外观犀利,还集成了诸多尖端科技,综合实力极强。

  作为首款基于“R-TECH高能智慧体”打造的中高端智能电动产品,飞凡R7采用中大型轿跑SUV的车身形式,以“集智电驱力”为专属设计语言,从“生命力”、“智慧力”、“气动力”三个维度演绎智能生命体的科技美学,外观设计高度还原概念车。

  智能驾驶方面,量产版飞凡R7将搭载飞凡汽车全栈自研的高阶智驾方案PP-CEMTM,构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系,具备全天候、超视距、多维度的感知能力,将智能驾驶的技术能级与安全性提升至全新高度。

  凯迪拉克LYRIQ

  终于,凯迪拉克也迎来了自己首款纯电SUV,并且目前新车已经开始预售,首发车型后驱长续航豪华版预售价格为43.97万元。在外观方面凯迪拉克LYRIQ采用了最新的家族设计语言,前脸封闭式盾形进气格栅,搭配前大灯的点缀,使得前脸气势更猛,未来感爆棚。另外值得一提的是,新车格栅内的LED灯带还会随着车辆启动形成流水式点亮效果,仪式感满满。

  此外内饰也是凯迪拉克最新的双联屏设计,屏幕尺寸达到了33寸可以称得上是巨屏了,并提供9K超高分辨率,搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。不得不说,这与我们印象中的凯迪拉克差别很大,看来这个美系品牌也在不断适应中国消费者的需求。

  宝马iX

  BBA的电动车怎么说呢,总会给人眼前一亮的感觉,宝马iX自然也不会例外。与其它车型命名方式不同,“iX”中并没有包含任何数字,这不难看出该车对宝马的重要性。11月19日,在2021年广州车展上,宝马iX正式上市销售,推出1款车型(xDrive50),官方指导价区间为84.69万元,WLTP标准下的续航里程可达到630公里。

  只能说真的不便宜,当然了贵也有贵的好处,宝马基本上把目前最好、最新的技术,全堆在了iX上。目的就是让这款车,既保留宝马应该有的豪华,同时又与时俱进,能够在智能科技层面,和包括特斯拉在内的新品牌竞争。

  外观方面,宝马iX采用大尺寸竖置双肾格栅,内部集成了大量的传感器,并且带有自修复功能,天使眼LED大灯造型修长,内部日行灯改为两道灯眉设计,给人一种时尚且运动的视觉体验。内饰上新车同样突破了自我,多边形方向盘为双辐式设计,中控台配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏,并搭载iDrive8.0系统,整体将豪华氛围营造得很到位。

  创意:目不暇接,车子还能这么造?

  每年的广州车展都是万人瞩目的,所以很多时候为了提高品牌影响力,车企们是卯足了劲“争奇斗艳”,或许你都没想到车子居然还能这么造!

  高合HiPhi Z

  人最怕没特点没法让人记住,车也一样,但是个人觉得高合汽车绝对是有特点的。继高合HiPhi X之后,本届车展高合又带来了自己的第二款车——HiPhi Z,新车的定位为纯电轿跑,整体的设计具有极高的科幻感和未来感,好像是一辆来自宇宙的星际战车,预计在2022年会正式上市。

  从外观上不难看出,高合HiPhi Z相较于HiPhi X,颜值上似乎得到了进一步的提升,第一眼看过去给人感觉非常的“科幻”,前脸采用有了类似于机甲风格的设计,并且主动式的进气格栅,需要提高散热功率的时候还可自动打开,此外引擎盖也采用了熏黑的设计,看起来非常时尚运动,而对开门式的设计加上隐藏式的门把手进一步凸显了它的与众不同。

  除了这些,在智能化方面新车同样给力,其配备了31个驾驶辅助传感器,包含了1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,前向最大探测距离超过了200米,自动驾驶芯片使用的是英伟达Orin芯片,拥有超强的算力。只是过高的价格又有几个人能接受呢?

  奥迪skysphere

  太帅了!看到奥迪skysphere之后,很多人都会给出这样的感叹!虽然只是一款该年初,但它代表了奥迪对于未来汽车的前瞻设计理念,该车是一款电动双门敞篷车型,基于L4级自动驾驶阶段开发,方向盘可收纳缩回,连轴距也拥有延伸和缩短两种状态,不得不说奥迪的想法真的很前卫,不过短期内想要实现量产还是有点难度的!

  全文总结:

  作为今年车企的年度收官大考,今年的广州车展可谓是热闹非凡,不过综合来说,无论从新车市场热度还是综合实力来看,新能源车无疑成了市场主流,可见消费者对新能源车型的接受度越来越高了,当然了以上只是广州车展上新车的冰山一角,感兴趣的小伙伴可以继续关注我们,接下来我们也将为大家带来更全面的新车报道!