起名你赢了，比实力？呵呵！瑞虎7 PLUS吊打哈弗初恋

　　如今，10万级紧凑型SUV市场可选车型众多，那么哪款车的颜值、动力、配置才适合新世代年轻用户？今天，我们带来瑞虎7 PLUS与哈弗初恋两款车，官方指导价分别为8.69万元-12.39万元、7.89万元-11.29万元，通过对比让用户找到心仪车型。

　　谁的外观更出众？

　　据相关数据统计，2021-2025年，80-95年出生的新世代年轻群体将是中国乘用车的购车主力。为了满足新世代年轻用户个性化的用车需求，瑞虎7 PLUS由锐意流光多腰线设计勾勒出的动感车身，在悬浮式车顶的配合下尽显前卫。同时，无论是前脸的天使之翼星辰前格栅、横贯式时尚前唇饰条，还是尾部的机能渐层式尾翼、镀铬动感双排气管，都让瑞虎7 PLUS充满了年轻锐意风范。在行业首发的「节奏脉动式」炫光行李架的加持下，还能满足喜爱“光污染”的年轻用户潮酷范儿。

　　相比之下，哈弗初恋的整体造型沿袭了哈弗家族式的设计风格，前脸的鳞状式格栅、侧身的腰线，中规中矩，没有太多槽点。该车利用反色调搭配增添了几分运动气息，但仍有哈弗H6的影子，且该车尾部灯组与潮流风范并不相符，使尾部造型略显方正。此外，该车的隐藏式排气设计不仅让车辆像一款新能源车型，还丢失了几分运动气息。

　　就颜值而言，瑞虎7 PLUS更时尚前卫，整体动感的车型造型，在光影交织的灯效加持下，能时刻处于目光的C位，能满足新世代年轻用户潮流审美。

　　谁的动力更澎湃？

　　除了颜值外，新世代年轻用户也更为重视驾驶乐趣，为了有更为直观的感受，我们以两款售价相差无几的主销车型，即瑞虎7 PLUS鲲鹏版1.6TGDI豪华型与哈弗初恋1.5T自动大三版进行对比。

　　瑞虎7 PLUS搭载的源于“奇瑞4.0世代全域动力架构”的鲲鹏动力1.6TGDI缸内直喷发动机，在诸多世界领先的技术加持下，最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m，最大马力197匹，可迸发出8.28秒零百加速的强劲动力，且百公里油耗低至6.6L。同时，得益于与7挡湿式双离合的完美匹配，能为用户带来实现劲效平衡的驾驶体验。值得一提的是，该发动机还荣获过“中国心”十佳发动机，这也意味着该发动机不仅性能强悍，还拥有卓越的可靠性。

　　哈弗初恋大三版搭载的为1.5T多点电喷发动机+7挡湿式双离合变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，最大马力150匹，百公里加速需10秒左右。该车动力表现，相比瑞虎7 PLUS无疑更肉一点，且百公里6.7L的油耗也略逊一筹。值得注意的是，与瑞虎7 PLUS四轮独悬不同，该车的悬架布局为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，不仅存在降本问题，还会影响乘坐舒适度。

　　整体来看，只需比哈弗初恋多出2000元，即可享受瑞虎7 PLUS的澎湃的动力表现与出色的燃油经济性，以及更舒适的驾乘体验，在“动力即正义”的时代，无疑更具性价比。

　　谁的配置更好玩？

　　在配置方面，瑞虎7 PLUS与哈弗初恋除了没有智能驾驶辅助外，在安全、娱乐等配置方面堪称武装到了牙齿，但哪款车能更满足年轻用户的“爱玩”属性？别急，我们细看。

　　瑞虎7 PLUS座舱采用了当下流行的24.6吋超大智慧双联屏+8吋空调触控屏，三屏交互的设计瞬间拉满了科技感。同时，在雄狮智云LION 4.0系统支持自然语音交互，可识别46种方言，并支持CarPlay、Car Life两种娱乐系统。同时，该车还搭载了SONY定制豪华音响，通过全方位8扬声器，能为用户带来殿堂级的影音享受，在同级领先的唱吧APP加持下，还能让座舱秒变KTV，说唱就唱。值得一提的是，以上均为全系标配！

　　相比之下，哈弗初恋的仪表尺寸为7英寸，中控屏尺寸为12.3英寸，且没有空调触控屏，无论是设计，还是科技氛围均略逊一筹。同时，该车的扬声器未公布品牌名称，且仅有6个喇叭，虽然语音识别控制系统比瑞虎7 PLUS多出一个控制空调，但仅支持原厂互联/映射的方式，无疑要寒酸了许多。

　　综合点评

　　通过瑞虎7 PLUS与哈弗初恋的对比，可以发现后者除了在版型名字上搞出了营销新花样，在硬核实力上均略逊前者一筹。在10万级紧凑型SUV市场中，瑞虎7 PLUS凭借潮酷的颜值、澎湃的动力与丰富的智娱配置等全面的产品实力，能为年轻用户带来新潮的出行体验，无疑更值得推荐。