智能豪华的新旗舰 实拍体验吉利帝豪L

　　●空间与动力：舒适宽敞，1.4T+CVT（大概率）

　　皮质座椅设计得宽大柔软，配色与内饰相同，也是丹青蓝+黑色，在细节上还带有打孔处理，舒适性表现很不错。后排座椅的舒适性也很不错，但填充要略微硬一些，而且中央头枕尺寸很小且不能调节，中央乘客的头部舒适性会受到一定影响。

　　乘坐空间方面，身体173公分的体验者在前排将座椅调整至最低处，可以获得三指的头部空间，在后排可以获得四指的头部空间与两拳半的腿部空间，头部空间表现一般，但腿部空间还是很不错的。

　　后备厢很规整，空间也很大，但开口略高，在放置一些较重的物品时，会感觉有些费劲，不过后排座椅支持4/6拆分放倒，后备厢空间的拓展性还是很不错的。

　　动力方面，官方并没有给出具体信息，不过此前有消息称，帝豪L将继续搭载最大功率141马力的1.4T发动机，而变速箱大概率还是CVT变速箱，而且未来帝豪L还会推出混动版车型可供选择。另外，悬架还是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合，这个也没有变化。

　　●全文总结
　　近几年随着购车人群的逐渐年轻化，越来越多的车企开始走年轻化的路线，作为自主品牌具有代表性的吉利当然也不会例外，从缤瑞开始就能看出端倪，而之后的星瑞更是成为了旗帜，而如今又推出了帝豪L，算是颠覆了人们对帝豪家族的认知，而帝豪L算是目前吉利汽车里最个性的轿车了。除了外观外，帝豪L的内饰也有不错的表现，整体设计智能豪华，做工用料有档次，舒适性与空间也让人满意。整体来说，帝豪L是一款实力强劲的车型，未来如果能有个让人满意的价格，那它的市场表现还是让人很期待的。

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