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首款插电混动车型 法拉利296 GTB将于10月11日国内首发

汽车消费网
2021-10-08

  近日,法拉利官方透露,旗下的全新跑车——法拉利296 GTB将于10月11日在国内首发,新车最大的亮点是搭载了2.9T 双涡轮V6发动机+电动机的混动系统,这也是法拉利首款搭载混动系统的车型。

  外观方面,新车的样式与SF90比较相似,空气动力学的套件在车身上随处可见,整体视觉冲击力很强,尤其是机舱盖上的弧形线条让人印象深刻。另外,新车两侧的散热口 内部还配备刹车通风、冷却系统以及主动空力装置。

  新车的侧面侧比例协调,整体设计非常修长,在车身中段还配备了发动机的进气口,不规则的半圆形设计与法拉利经典的车型——F430有些相似,美感方面很不错。另外,新车配备了法拉利经典的双五辐的五星轮毂,细节上带有碳陶制动系统,整体的造型也是传承了法拉利的经典。

  车尾方面,新车配备了玻璃后盖,可以直观的看到整个发动机的样式。另外,新车还在车尾配备了类似空气桥的套件,这也是法拉利惯用的手法,不但可以让整车有非常强的整体感,而且还能为车辆在高速行驶时提供充足的下压力。

  内饰方面,新车最大的看点就是将传统的机械式仪表改为了全液晶设计,能够更加直观的看到行车信息,像导航、车辆状态等方面都一目了然,换装液晶仪表盘也能侧面反映出法拉利也向“现实”低头了。另外,新车的内饰还将大量采用碳纤维与真皮材质,车内的档次感运动感与豪华感让人满意。

  动力方面,新车将搭载法拉利最新的2.9T双涡轮V6发动机+电动机的混动系统,系统综合功率830Ps,最大扭矩740N·m,与之匹配的是8AT变速箱,最高时速330km,百公里加速仅需2.9秒。

  编辑点评
  法拉利296 GTB的出现,侧面能反映出顶级超跑品牌也开始向“现实”妥协,像机械仪表换称液晶仪表、纯燃油发动机改为插电混动系统等。据悉,新车将于2021年年底在全球范围内交付,其最大的竞争力对手将是搭载3.0T+电动机的混动系统的迈凯伦Artura,巧合的是,迈凯伦的这款新车将于上海世博创意秀场活动现场(10月9日)与国内用户见面,比法拉利296 GTB要早2天。

相关车型
法拉利296 GTB
299.80 万元(厂商指导价)
法拉利/中型车