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庭院里、古树下、赛那旁 贪婪地吮吸家的味道

汽车消费网
2021-10-08

  “秋天的阳光醇厚柔润,在建筑物顶端闪闪发光。河流,树林,软绵绵的草地,云絮从上面缓缓飘移。”

  秋天的景色是如此浪漫迷人,以至于在村上春树的眼中连天上的云絮也变得缠绵起来,只为了多争取一点与秋天相处的时间。然而,比起阳光、河流和云絮来,对中国人而言,人之团圆、家之温暖才是秋天真正最美的风景。相信也正因为此,广汽丰田才会在中秋之后的第八天,以家宴的形式将赛那的新车品鉴会放在了秋日暖阳下的古宅庭院中。

  早晨起来,向院子一坐,从茂密的古樟树叶间一丝一丝漏下来的温和日光下,你能感受到的不仅是浓浓的秋意,更有来自身旁赛那所散发出的家的味道......

  ·一家人整整齐齐的幸福

  对于家来说什么最重要?当然是“一家人整整齐齐”,而要承载一家人整整齐齐的幸福就势必要有一个宽敞的大空间,起居室、储物室什么的一个不能少。于是,赛那提供了超越同级的空间尺寸:车内空间长度(从油门踏板到第三排乘客)2760mm,第二排左右乘客距离850mm,前排到第二排距离(最大滑动时)1490mm,行李厢长度842mm(同级最长)。

  同时,赛那的座椅布局可在2+2+3、2+2、2+1+2/1、2+0间轻松切换,且第三排座椅拥有下沉式折叠设计,折叠之后可得到一个近乎全平的行李厢地台。既能满足全家人出行乘坐的需求,又能满足装载大件行李的需求。

  ·够舒适才是家的样子

  家除了要足够宽敞之外,更要足够舒适和惬意。为此,全新赛那搭载了丰田TNGA车型独有的人机工程座椅,其内部填充采用聚氨酯材料,具有优异的缓冲稳定性,能很好地分散压力,同时靠背的贴合度也非常高,使用户即便是长时间乘坐也不易感到疲劳。此外,尤其值得一提的是第二排座椅,不仅能前后位移腾挪空间,更提供了电动靠背调节、电动腿托、电加热/通风及小桌板。

  同时,赛那还提供了带有Nanoe纳米水离子发生器的四温区自动空调、11.6英寸后排影音娱乐系统、JBL音响系统、ANC主动降噪系统以及随处可见的置物空间、杯架和充电接口等等,让用户在赛那这个移动的家中也能躺在沙发上,吹着空调、吃着零食、喝着饮料、刷着手机、看着电视。不过,比起内部的这些配置,更让我感动也更人性化的是赛那的电动侧滑门还拥有脚踢感应功能,如此,用户即便是在双手怀抱婴儿时也能轻松打开车门,细节处彰显家的温度。

  ·此心安处即是家

  家,更是令人安心的港湾。为此,全新赛那采用了高强度的GOA车身、TSS智行安全套装,并配备了9个SRS空气囊。同时,高配车型还搭载了PKSB智能雷达带刹车辅助(同级独有)、HUD抬显、流媒体后视镜、盲点监测、全景影像等众多驾驶辅助系统。

  其中,GOA车身是丰田根据世界多国安全标准,结合众多的实际交通案例,反复试验后,研发出来的一项被动安全技术。其原理是将事故中的冲撞力切断、吸收,再经由整体式车身,把力量均匀分散至车身各部分骨架,尽可能降低内部空间的变形程度,最大限度保护座舱中的驾乘者。除了设计更先进之外,在材料的选择上,大面积的采用了超高强度钢使车辆安全性更高,行驶更稳定。而TSS智行安全套装则包含了PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)以及AHB自动调节远光灯系统,可实现准L2级的辅助智能驾驶。

  ·回家,且共从容

  不知从何时起,就连努力都开始通胀了。在职场,996成了常态;在学校,学生甚至会边骑自行车边看书。每个人都打起12万分的精神拼命挣扎,生怕自己被“内卷”的漩涡吸入深渊。

  但唯有在家里,你是从容的、是安逸的,是可以放下所有焦虑和疲惫不再给自己打鸡血的。因为你知道无论在外面的竞争中遭遇怎样的挫折,家人永远都会和你说,没有关系,回家就好,爸爸妈妈和你一起,“把酒祝东风,且共从容。”

  而赛那所要做的就是给每一个用户提供这种家一般的从容感。为此,它搭载了综合最大功率183kW的增强版THS II混合动力系统,这套混动系统最大的特点就是有着极佳地平顺性表现,无论在何种工况下,动力输出始终充足而稳定;同时又后劲十足,给人以游刃有余、举重若轻之感。这种驾驶时的从容感,以及充足的动力储备支撑,正是赛那所要带给用户的家一般的体验。

  此外,赛那所采用的前麦弗逊/后双叉臂式的四轮独立悬挂系统、TNGA架构的低重心设计以及同级最优的NVH等,又进一步在动态稳定性和舒适性的维度上强化了这种从容感,使车上的每一位用户都能像在家中一样安逸。

  写在最后:

  经历了无数个秋,更懂得生活的意义。这场金秋家宴,在秋色洋溢的庭院里,在安逸舒适的赛那旁,读书、品茶、静享暖阳,然后,大口大口贪婪地吮吸家的味道。

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赛那
32.00-42.00 万元(厂商指导价)
丰田/ 中大型车