庭院里、古树下、赛那旁 贪婪地吮吸家的味道

　　“秋天的阳光醇厚柔润，在建筑物顶端闪闪发光。河流，树林，软绵绵的草地，云絮从上面缓缓飘移。”

　　秋天的景色是如此浪漫迷人，以至于在村上春树的眼中连天上的云絮也变得缠绵起来，只为了多争取一点与秋天相处的时间。然而，比起阳光、河流和云絮来，对中国人而言，人之团圆、家之温暖才是秋天真正最美的风景。相信也正因为此，广汽丰田才会在中秋之后的第八天，以家宴的形式将赛那的新车品鉴会放在了秋日暖阳下的古宅庭院中。

　　早晨起来，向院子一坐，从茂密的古樟树叶间一丝一丝漏下来的温和日光下，你能感受到的不仅是浓浓的秋意，更有来自身旁赛那所散发出的家的味道......

　　·一家人整整齐齐的幸福

　　对于家来说什么最重要？当然是“一家人整整齐齐”，而要承载一家人整整齐齐的幸福就势必要有一个宽敞的大空间，起居室、储物室什么的一个不能少。于是，赛那提供了超越同级的空间尺寸：车内空间长度（从油门踏板到第三排乘客）2760mm，第二排左右乘客距离850mm，前排到第二排距离（最大滑动时）1490mm，行李厢长度842mm（同级最长）。

　　同时，赛那的座椅布局可在2+2+3、2+2、2+1+2/1、2+0间轻松切换，且第三排座椅拥有下沉式折叠设计，折叠之后可得到一个近乎全平的行李厢地台。既能满足全家人出行乘坐的需求，又能满足装载大件行李的需求。

　　·够舒适才是家的样子

　　家除了要足够宽敞之外，更要足够舒适和惬意。为此，全新赛那搭载了丰田TNGA车型独有的人机工程座椅，其内部填充采用聚氨酯材料，具有优异的缓冲稳定性，能很好地分散压力，同时靠背的贴合度也非常高，使用户即便是长时间乘坐也不易感到疲劳。此外，尤其值得一提的是第二排座椅，不仅能前后位移腾挪空间，更提供了电动靠背调节、电动腿托、电加热/通风及小桌板。

　　同时，赛那还提供了带有Nanoe纳米水离子发生器的四温区自动空调、11.6英寸后排影音娱乐系统、JBL音响系统、ANC主动降噪系统以及随处可见的置物空间、杯架和充电接口等等，让用户在赛那这个移动的家中也能躺在沙发上，吹着空调、吃着零食、喝着饮料、刷着手机、看着电视。不过，比起内部的这些配置，更让我感动也更人性化的是赛那的电动侧滑门还拥有脚踢感应功能，如此，用户即便是在双手怀抱婴儿时也能轻松打开车门，细节处彰显家的温度。

　　·此心安处即是家

　　家，更是令人安心的港湾。为此，全新赛那采用了高强度的GOA车身、TSS智行安全套装，并配备了9个SRS空气囊。同时，高配车型还搭载了PKSB智能雷达带刹车辅助（同级独有）、HUD抬显、流媒体后视镜、盲点监测、全景影像等众多驾驶辅助系统。

　　其中，GOA车身是丰田根据世界多国安全标准，结合众多的实际交通案例，反复试验后，研发出来的一项被动安全技术。其原理是将事故中的冲撞力切断、吸收，再经由整体式车身，把力量均匀分散至车身各部分骨架，尽可能降低内部空间的变形程度，最大限度保护座舱中的驾乘者。除了设计更先进之外，在材料的选择上，大面积的采用了超高强度钢使车辆安全性更高，行驶更稳定。而TSS智行安全套装则包含了PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）以及AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级的辅助智能驾驶。

　　·回家，且共从容

　　不知从何时起，就连努力都开始通胀了。在职场，996成了常态；在学校，学生甚至会边骑自行车边看书。每个人都打起12万分的精神拼命挣扎，生怕自己被“内卷”的漩涡吸入深渊。

　　但唯有在家里，你是从容的、是安逸的，是可以放下所有焦虑和疲惫不再给自己打鸡血的。因为你知道无论在外面的竞争中遭遇怎样的挫折，家人永远都会和你说，没有关系，回家就好，爸爸妈妈和你一起，“把酒祝东风，且共从容。”

　　而赛那所要做的就是给每一个用户提供这种家一般的从容感。为此，它搭载了综合最大功率183kW的增强版THS II混合动力系统，这套混动系统最大的特点就是有着极佳地平顺性表现，无论在何种工况下，动力输出始终充足而稳定；同时又后劲十足，给人以游刃有余、举重若轻之感。这种驾驶时的从容感，以及充足的动力储备支撑，正是赛那所要带给用户的家一般的体验。

　　此外，赛那所采用的前麦弗逊/后双叉臂式的四轮独立悬挂系统、TNGA架构的低重心设计以及同级最优的NVH等，又进一步在动态稳定性和舒适性的维度上强化了这种从容感，使车上的每一位用户都能像在家中一样安逸。

　　写在最后:

　　经历了无数个秋，更懂得生活的意义。这场金秋家宴，在秋色洋溢的庭院里，在安逸舒适的赛那旁，读书、品茶、静享暖阳，然后，大口大口贪婪地吮吸家的味道。