近日,迈凯伦官方宣布,在之前古德伍德赛车节亮相的迈凯伦Artura将于上海世博创意秀场活动现场(10月9日)与国内用户见面,新车是基于迈凯伦MCLA(轻量化碳纤维架构)打造的全新车型,最大亮点是搭载了V6发动机+电动机的混合动力。
外观方面,新车采用迈凯伦家族最新的设计理念,车头样式非常个性前卫,视觉冲击力很强。细节上,新车带有空气动力学设计,最明显的是车头与车尾都配备了大量的空气套件。另外,像经典的蝴蝶门、陶瓷碳纤维刹车盘等元素都出现在了新车上。
车身侧面线条流畅圆润,整体样式前卫个性,颜值方面不用担心。车尾的的设计独特,特别是大面积采用镂空设计,从而可以提升新车的车辆的散热性,修长且窄的尾灯很个性,乍一看就像一个人正“眯着眼”,给人一种玩世不恭的样子,个人感觉与开超跑的用户有些相符(同意的,点赞!)。另外,中置双出的尾排、大尺寸扩散器等也都有配备,运动性基本“拉满”。
内饰方面,新车同样采用最新的家族式设计,全液晶仪表盘、大尺寸中控显示屏也都有配备,科技感让人满意。配置上,除了常规的手机映射、导航外,新车还配备了品牌专属应用程序,比如赛道遥测系统、可变漂移控制系统等,可玩性还是很高的。
动力方面,新车搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机+电动机的混动系统,发动机最大功率585Ps,最大扭矩585N·m,电动机最大功率95Ps,最大扭矩225牛·米,发动机与电动机的综合功率680Ps,最大扭矩720N·m,与之匹配的是8DCT变速箱,最高时速330km(电子限速),百公里加速仅需3秒。
编辑点评
作为迈凯伦旗下首款搭载V6发动机+电动机的混动超跑,迈凯伦Artura在各个方面都有不错的表现,让广大车迷们很是兴奋,不过整体动力参数表现相比之前发布的法拉利296GTB来说,还是处于下风,而对于车迷们来说,还是希望未来这两款混动超跑能拉出来比一比,毕竟账面数据并不能代表一些,大家觉得呢?