抢先赛那上市，国产嘉华28.89万起售，哪款性价比最高？

　　今年下半年，合资MPV市场非常热闹，嘉华、赛那、库斯途纷纷进入国产阶段，丰富20、30万级别的中高端MPV市场，打破GL8一家独大的局面。9月13日，东风悦达起亚嘉华抢先赛那和库斯途，实现国产上市。新车共推出4款车型，官方售价区间为28.89-33.99万元。

　　●新车简介：

　　第四代嘉华的外观无疑是好看的，它继承了第四代韩版车型原汁原味的设计语言，倒梯形中网、矩阵式进气格栅、大量镀铬银饰条以及贯穿式下包围等，让其前脸看起来颇具冲击力。侧面采用大量平直的线，造型方正又充满肌肉感，熏黑的A/B/C/D柱营造出悬浮式车顶的效果。

　　内饰采用横向贯穿式设计，12.3英寸+12.3英寸连体屏、旋钮式换挡机构等极具辨识度。中控台处配有大量触控按键，保证实用性之余进一步提升了内饰的科技感。

　　新车长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm，轴距为3090mm，车内的乘坐空间非常大。新车采用2+2+3座椅布局，第二排座椅支持角度丰富的电动调节，乘坐舒适性以及实用性表现都相当不错；第三排座椅支持4/6下沉式折叠收起，放好后可以同后备厢形成一个地板纯平的储物空间，装载能力很强。

　　嘉华全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩353牛·米，满足国六排放标准，匹配8速手自一体变速箱与前轮驱动。据称，新车百公里综合油耗仅7.8L。

　　就产品本身而言，这台嘉华无疑对得起其高端MPV的身份，无论是外观、内饰还是动力都是“货真价实”的，给了消费者最大的诚意。那么配置呢？买车时我们又该怎么选？

　　●配置分析：

　　入门车型是售价28.89万元的豪华版，从车名即能猜到配置应该不低。

　　内/外配置:LED灯组、18寸铝合金轮毂、电动双天窗、皮质座椅、真皮方向盘、旋钮式电子换挡、12.3英寸触控屏、12.3英寸仪表盘等。

　　安全配置：7安全气囊（前排四气囊+侧气帘+膝部气囊）、倒车影像、前后倒车雷达、高速驾驶辅助、智能巡航、前方防撞辅助、车道跟随辅助、碰撞自动制动、上坡辅助、以及胎压监测、自动驻车等。

　　舒适配置：KiaConnect&百度智能互联系统3.0、6扬声器、双侧智能电动滑门、智能电动尾门、驾驶座12向电动调节、1&2排座椅加热、2&3排遮阳帘、一键启动、三区自动恒温空调、2&3排空调出风口、外后视镜电加热/调节/折叠、内后视镜防眩目、四门一键电动车窗、只能启停等。

　　对于大多数用户而言，入门豪华版的配置已经十分丰富了，前两排座椅加热功能在即将到来的冬天，无疑非常实用。辅助驾驶功能丰富，虽然只有倒车影像，也是够用的。当然，剩下的三款车型在配置方面无疑更为豪华。

　　豪华科技款的官方售价为29.99万元，比入门豪华版贵了1.1万元。

　　其外观、内饰以及舒适性方面的配置与豪华版相差不多，仅将LED大灯升级为投射式LED大灯，多了PM2.5传感器。在安全方面变动较多，豪华科技款新增了盲区防撞辅助、侧后方影像、全景影像、后方交叉防撞辅助、安全下车辅助五项功能，很符合其科技款的命名。用1.1万来换这些配置，个人觉得性价比一般。

　　豪华尊享款的官方售价为31.99万元，比入门豪华版贵了3.1万元。为什么还是跟入门版车型对比？因为它和豪华科技款一样，是在豪华版的基础配置上，针对舒适性进行了提升。

　　座椅用料更为高级了，皮质座椅升级为高级Nappa真皮座椅；乘坐舒适性提升，不仅座椅新增展开式头枕&电动腿托&靠背调节&座椅调节功能，还加入了1&2排座椅通风功能，夏季乘坐感受会更好；连副驾驶也有顾及，加入了8向电动调节功能。这个配置的车型很适合商用出行，毕竟老板也不亲自开车，坐得舒服更为重要。

　　顶配是售价33.99万元的旗舰版，它比豪华尊享款贵了2万元，比入门豪华版贵了5.1万元。

　　它的配置自然是最为丰富的，既包含了豪华科技款和豪华尊享款各自增加的功能，也配备了一些独有配置，比如1&2排门侧氛围灯、后排乘客遗忘提醒、后排对话模式、迎宾照明灯、驾驶座记忆功能、方向盘加热以及KRELL高级音响系统（12扬声器）。

　　顶配版本将视角覆盖至全车，增加了对后排的关注，尤其是后排乘客遗忘提醒功能十分有意思。后排因空间较小，经常是小孩子坐，若车内人员较多，下车时就容易将睡着或沉浸于玩耍中的孩子遗忘在车内，一旦判断车内有乘客存在，车辆就会立马发出警报声，尽可能避免悲剧的发生。

　　●车型推荐：豪华版（28.89万元）

　　综合而言，我们率先推荐的是入门豪华版，配置之丰富，完全就是“入门即豪华”。后几款车型也很有针对性，不论你喜欢科技还是更享受乘车舒适，都能满足你。不差钱，不做选择，什么都要，自然上顶配。