一箱油能跑1000km+，WEY拿铁外观内饰曝光

　　长城WEY品牌近日对外发布了全新SUV——WEY拿铁的官图，新车是柠檬混动平台下搭载1.5T DHT的首款产品，其定位略高于之前发布的WEY玛奇朵，作为混合动力车型，该系列产品矩阵的品质体验和燃油经济性相比纯燃油车会有显著优势，将为消费者带来全新出行体验。

　　从官图中看，新车外观样式与此前亮相的摩卡和玛奇朵保持一定的横向共通性，以六边形前格栅、矩阵式LED头灯为视觉重心，营造出自然柔美且又不失恢宏大气的外观视觉效果。

　　从侧面看，新车采用“飞瀑式”腰线设计彰显出线条极致线条美感，结合20英寸云峰多辐轮毂、2745mm的超长轴距，看起来极具视觉张力。而具官方透露，新车的线面勾勒也充分考虑到了空气动力学的优化，风阻系数为0.33，在同类SUV中也同样优势显著。

　　坐进车内，家族式的“容汇式智慧座舱”我们在摩卡上已经见到过，整个中控呈T形设计，并大量使用白色皮质包裹和菱形缝线装饰，视觉与触觉均充分凸显其品质座驾的定位。

　　而在布局上，以14.6英寸中控液晶屏，配合9.2英寸仪表，9英寸触控屏和HUD抬头显示为核心的4屏交互联动彰显出数字化座舱的设计思路，同时，曾在摩卡上出现的智能交互以及驾驶辅助在这台拿铁上也会有充分体现。

　　除此之外，新车还配备了自适应无极流光氛围灯、智能空气质量控制，以及7大静音技术，配合环抱式航天舒享座椅，整车带来的高端豪华舒适体验也直接“拉满”。

　　作为柠檬混动DHT平台的产物，动力总成依旧是这台WEY拿铁的价值核心。新车使用的混动系统由专用1.5T发动机、异轴双电机以及机电耦合模块组成，拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式，最大限度保障发动机始终处于热效率最高的行驶工况，从而压低油耗水平。

　　按照官方给出的数据，这套混动系统让新车的0-60km/h加速仅为3.7秒，百公里加速仅为7.5秒，百公里油耗低至4.9L，续航超过1000km。值得一提的是，WEY拿铁高配还有望配备自适应电磁悬架，这在20万价位的SUV中还是首例。