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头条轮番上,上半年最重磅的10款合资新车都在这了!

汽车消费网
2021-07-05

  经历过2020年的疫情,2021年对于车企来说是一个崭新的征程。今年上半年,就有诸多的重磅新车投放市场,由于篇幅有限,我们会分为合资/国产两篇来写,今天我就带大家去回顾一下上半年上市的最重磅10款合资车。

  ◆一汽-大众ID.4 CROZZ

  售价:19.99-27.99万元

  上市时间:1月19公布售价,3月20交付

  新车亮点:国内MEB平台首款车型

  ID.4 CROZZ定位纯电紧凑SUV,它是大众MEB纯电平台在国内上市的首款车型。新车一改之前燃油车中庸传统的风格,整体要时尚前卫不少,内饰双悬浮屏的设计,简约中带着科技感。

  ID.4 CROZZ有标准续航和长续航版,以及高性能PRIME版。续航方面,标准续航版本400km,长续航版本550km,高性能PRIME 500km。除了高性能版带有双电机四驱之外,标准续航和长续航均为后置后驱。后置后驱版车型配备一台永磁同步电机,并有高低两种功率调校,最大功率分别为150千瓦和125千瓦,最大扭矩均为310牛·米,双电机四驱版车型系统综合功率为225千瓦、综合扭矩为460牛·米。

  编辑点评:和大众以往在国内推出的“油改电”车型不同,基于MEB平台打造的ID.4 CROZZ在电动化方面会表现的更为纯粹和专业。某种意义上说,ID.4 CROZZ的到来标志着大众在国内开启电动化的新时代。未来将会有越来越多的“ID系列”车型引入国内,并分别在南北大众推出姊妹车型,一汽-大众ID.4 CROSS和上汽大众的ID.4X、ID.6 CROZZ和刚上市不久的ID.6X都是这其中代表。

  ◆奥迪A3

  售价:20.31-24.97万元

  上市时间:1月23号

  新车亮点:“精装版”高尔夫真好看

  全新A3不仅推出了两厢和三厢版本,不同的版本又有两种外观套件,给予消费者更多的选择。这其中,两厢版本轴距2630mm,三厢版本轴距加长了50mm达到2680mm,这意味着三厢版本会拥有更好的后排空间。

  同时,新车也是目前大众旗下少有且率先使用升级之后的MQB Evo平台的产品,在电子化以及智能化方面有着更强的表现。不同于奥迪以往风格,全新A3在设计方面自成一派,这也是吸引消费者的一点。新车全系搭载大众1.4T+7速双离合的动力总成,最大功率150马力,最大扭矩250牛米。

  编辑点评:尽管只是一台国产入门车型,但是A3不管是平台还是设计,都表现出“新”的一面,很明显这是一台精致的代步工具,非常适合一些单身精英日常代步。在设计方面,全新A3饱受好评,造型出众的内饰不再套娃,或许会成为奥迪MQB平台车型未来的家族设计。

  ◆现代全新名图

  售价:13.38-16.88万元(燃油车)

  上市时间:3月1号

  新车亮点:入门中级车定位,细分市场产品

  全新名图是一款拳打合资紧凑车,脚踢合资中级车的选手,这和其入门中级车的定位有关。相比于轩逸、卡罗拉这些主流的合资紧凑车,全新名图有着更大的空间和实用性;相比于雅阁、君威这些中级车,名图有着更实惠的价格。

  这一代名图在里外设计方面焕然一新,外形见仁见智,内饰科技感比起品牌以往车型有着十足进步,名图有1.8L+CVT以及1.5T+7DCT的两种动力总成,而后者的这套新晋动力总成正在现代、起亚品牌车型上逐渐普及。

  编辑点评:目前市面上入门中级车这个细分市场的车型不多,名图就是其中一员。如果你预算15万,市面上的紧凑车感觉空间偏小,对于高一级别的迈腾、雅阁这类车预算又不足,那么来看看名图,它或许就是为你而来的。

  ◆林肯航海家

  售价:32.88-47.88万元

  上市时间:3月18号

  新车亮点:豪华+同级少有的V6动力!

  作为林肯第三款国产车型,航海家以32.88万元的价格入市,相比BBA竞品动辄40万的起步价实惠不少,足以体现其性价比。为了提升竞争力,它还做了一些国产化改进,比如换装了最新的家族内饰,在智能化方面也进行了本土化改造。豪华是航海家一个主要卖点之一,除了不错的内饰氛围以及舒适的座椅之外,有质感的底盘调校以及不错的静音都是其对豪华的一种诠释。

  我们知道同级竞品主打的都是2.0T的动力,航海家除了有2.0T+8AT之外,还会提供2.7T V6版本,而后者的起步价格为41.88万元,要知道在豪华中型SUV市场,印象中这应该是唯一的搭载V6动力的车型了。

  编辑点评:作为后来者,林肯近两年销量突飞猛进,这和旗下车型加速国产化进程有着直接关系。目前林肯冒险家、飞行家包括航海家都已经国产入市,要说这些车型共同的竞争力,那么豪华+性价比一定是两个最大的杀手锏。

  ◆丰田亚洲狮

  售价:14.28-17.98万元

  上市时间:4月10号

  新车亮点:大号“卡罗拉”来了?

  亚洲狮定位大号紧凑车,它和卡罗拉的关系就好比大众速腾和宝来的关系。甚至在里外设计方面,你不仔细看都会认为这就是一台卡罗拉,当然它的尺寸比卡罗拉大,乘坐空间会更有优势一些。

  动力系统方面,它全系搭载2.0L+CVT的动力总成,这完全有别于卡罗拉的动力系统。亚洲狮还有兄弟车型——广汽丰田凌尚,该车也已经在本月6号上市销售。

  编辑点评:说实话,亚洲狮定价不低,车自身亮点不多,更多的还是丰田品牌以及口碑加持。品牌的溢价率注定它并非性价比的选择,不过想想看,搭载同款动力的雷克萨斯ES 200起步都已经30万了,是不是心里会好过一些?

  ◆现代途胜L

  售价:16.18-20.18万元

  上市时间:4月12号

  新车亮点:现代设计新高度,韩系车也玩起了加长

  途胜L基于i-GMP平台打造,从“L”的后缀不难猜测它是一款加长轴距的产品,尺寸相比老款全面提升,这也让它拥有着更好的空间表现。作为途胜的第五代车型,途胜L在设计方面给人耳目一新的感觉,不管是类似铠甲样式的中网、个性独特的分体式大灯、还是狮爪样式的贯穿式尾灯,都能让人记忆犹新。

  作为换代车型,途胜L在平台、设计、配置、动力、智能化等方面全面革新,该车全系搭载和索10同款的新晋1.5T发动机,数据方面则更为耀眼,最大功率200马力,最大扭矩253牛米(索纳塔10最大功率170马力),传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。

  编辑点评:近两年来,现代推出了不少新车,途胜L在设计方面的评价要好于之前索10等新车,可以说在设计上达到一个新高度。在之前,韩系车一直靠低价+高性价比为主要卖点,这对于品牌必然有些伤害。途胜L不同,它以全新的面貌,更强的竞争力入市,价格上似乎也没有比对手“矮一截”,想必是想和对手站在同一起跑线,真枪实刀的干一番了。

  ◆明锐PRO

  售价:12.49-15.79万元

  上市时间:5月17号

  新车亮点:比速腾“高级”一点

  明锐PRO其实就是老款明锐的换代,除了传承掀背式尾门这个经典设计之外,它在尺寸方面也全方位提升,轴距相比海外版本也进行了加长。更重要的在于它已经从之前的MQB平台升级成了MQB Evo平台,这也意味着它要比原先的同胞兄弟速腾更“高级”一些(速腾还是MQB平台)。

  这种平台的升级除了智能化和电气化的改进之外,在设计方面同样进行了提升,比如目前只要升级成MQB Evo车型都会使用和高尔夫8同款的电子挡把等等,当然配置方面的提升会更多。明锐PRO全系搭载大众1.4T+7速双离合的动力总成,需要表扬的是它将老款的扭力梁后悬改成了多连杆独立后悬架。

  编辑点评:除了品牌影响力不足之外,这台明锐PRO自身竞争力确实很强,同级少见的掀背式造型+超大空间表现,更具科技感的内饰以及配置表现等等,加之不贵的价格,足以说明其高性价比。如今这个时间段,速腾还没有换血,更新之后的明锐PRO在平台、配置、空间等方面都会比速腾显得“高级一些”。

  ◆别克昂科威Plus

  售价:22.99-30.99万元

  上市时间:6月19号

  新车亮点:对标汉兰达选手

  即便别克在中型SUV里已经有了昂科威和昂科威S两位大将,但是昂科威Plus才是正统的“大7座”SUV,这也意味着它未来将和汉兰达这些选手直接PK。相比于竞品而言,昂科威Plus在内饰豪华感方面营造出色,同时由于诸多配置实现标配,因此它的中低配车型相比竞品来说也会有着更好的配置表现。

  昂科威Plus提供5座和2+3+2布局的7座车型,就7座车型而言,它的空间表现一般,第三排只能应急使用。动力方面全系搭载通用目前较为普及的2.0T+9AT的动力总成,有意思的是别克还为昂科威Plus这套动力总成增添了48V轻混系统。

  编辑点评:昂科威Plus的到来填补了别克中型SUV无7座车型的空白,丰富了产品线。而豪华、配置加上不错的价格,是昂科威Plus最大竞争力。

  ◆大众揽境

  售价:29.99-39.99万元

  上市时间:6月24号

  新车亮点:有MPV属性的SUV你见过么?

  大众揽境可以看成途昂的姊妹车型,尺寸比途昂还大,因此也成为了MQB平台最大号的SUV。这台SUV有着很强的SUV属性,从里外的设计就能看出这一点;同时和绝大多数SUV采用2+3+2的布局方式不同,新车全系采用2+2+2的6座布局(可选装7座),第二排为两个独立座椅,这同样和MPV有着异曲同工之妙。

  得益于尺寸优势,揽境在空间方面已经非常接近同级MPV水准,这是其杀手锏。该车和途昂共享动力总成,搭载两种不同调校的2.0T发动机以及2.5T V6动力,最大功率分别为186马力,220马力以及299马力,传动部分匹配的都是7速湿式双离合变速箱。

  编辑点评:大众揽境走了一个和传统SUV不同的路子,它有着很强的MPV属性。由于大众在动态调校方面的优势,也让揽境在驾驶方面比同级MPV开着舒服。你担心7座SUV空间不行,舒适度不够,又担心MPV开着不舒服,那么来吧,这台揽境就是为这类消费者而来的。

  ◆丰田汉兰达

  售价:26.88-34.88万元

  上市时间:6月25日

  新车亮点:搭载混动系统“神车”

  就在6月底,大家期待的第四代汉兰达终于上市,作为年度最重磅的SUV,新车使用了最新的TNGA架构,身材加大,颠覆原有设计,就连动力系统也一并给换了。作为现款“神车”换代,这种改变确实很大,我们细细琢磨,其实它各方面的改动都是进步,这也让其拥有了更强的竞争力。

  外形因素暂且不谈,内饰质感着实比现款提升不少,全方位提升的尺寸也体现在更大的空间上。新车最大亮点就是使用了丰田诸多车型都在用的2.5L+E-CVT的油电混动系统,其在保证动力的同时,省油能力十分出色,相比现款的2.0T车型,其百公里至少能省下3L-4L油。

  编辑点评:不可否认,全新汉兰达竞争力比现款强太多,但是售价方面也会比现款高3万左右。新老汉兰达将会同堂销售,来覆盖23-35万元的价格区间,所以到底选老款还是新款,我给出的答案是:买新款不后悔!