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公认最漂亮的旅行车,标致全新308 SW来了,网友:千万别国产!

汽车消费网
2021-06-29

  从最早的爱丽舍、到后来的308,再到最近的5008,法系车可以说让国内的用户是又爱又恨,爱的是它皮质耐用的品质,恨的是它国产后寒酸的配置和让人摸不着头脑的营销思路。而在产品方面,相比雪铁龙,标致的“动作”要相对快一些,在今年3月发布全新一代308官图后,近期,标致官方又发布全新一代标致308 SW的官图,新车定位紧凑型旅行车,与308相同,同样来自EMP2平台。下面我们就一起来通过官图,来解析一下这款新车(注:以下全新一代308 SW将统称为全新308旅行版)。

  作为全新一代308的衍生产品,全新308旅行版的外观与308基本相同,多边形的中网细节上采用点阵式设计,运动气息很浓,流畅锐利的线条以及全新的盾形LOGO,让整车看起来非常个性前卫,给人有点加长版运动钢炮的感觉。另外,狭长的LED大灯与獠牙式日间行灯的组合很惹眼,让整车充满攻击性。

  全新308旅行版侧面很修长,一看就知道是一款标准的旅行车,肌肉线条在车身各个细节上均有体现,特别是前后翼子板和轮眉样式,将整车分割成了多个线面,显得动感十足。另外,前翼子板上也有全新的品牌LOGO,这点与全新308是一样的。车身尺寸方面,全新308旅行版的长、宽、高分别为4636/1852/1700(mm),轴距为2732mm,相比上一代车型,车长增加了60mm,高度降低了20mm。

  车尾采用圆润饱满的设计,细节上有非常强的立体感,尾灯虽然没有采用当下流行的贯穿式设计,但熏黑的“三道杠”同样不缺乏视觉效果。另外,宽厚的保险杠与双边共双出的尾排搭配得很不错,从而能够进一步提升运动气息。

  全新308旅行版的内饰与全新308保持一致,同样采用了最新一代的i-Cockpit座舱设计,整体氛围很科幻,让驾乘者有一种在飞机座舱的感觉,在标致的很多车上都有体现,也算是它的核心卖点。

  配置方面,据海外媒体透露,全新308旅行版与全新308差不多,相比上一代车型主要在智能化配置上做出了升级,像全数字化的仪表盘、可自定义的多功能方向盘、HUD显示屏、最新的车载娱乐系统以及L2级别的驾驶员辅助系统等都有配备,配置上是非常丰富的。

  相比全新308,全新308旅行版的后备厢要更大,容积达到了608L,而且后排座椅可以4/2/4拆分放倒,放倒后的容积可拓展至1634L,而且非常平整,能够很轻松的存放大型物品,即使当床睡觉也没有问题。

  动力方面,全新308旅行版与全新308保持一致,将提供三种不同的插电混动系统,其中两种普通版本,一种高性能版本,普通版的发动机最大功率为150Ps,电动机最大功率为110Ps,与之匹配的是8AT变速箱,而性能版的最大功率有望突破300Ps以上,并且还会匹配四驱系统。另外,全新308旅行版还可能会推出1.2T的三缸汽油版与1.5T的四缸柴油版,其中1.2T三缸汽油是最有希望引入国内的。

  ●全文总结

  在3月份发布的全新一代308已经让人非常惊艳了,算是当下最潮流的紧凑型轿车了,而此次发布的全新一代308 SW在此基础上做出了衍生,不但保留了308的所有亮点,还拥有更大容积的后备厢,整体实用性有了很大提升,说它是这个级别最值得购买的旅行车一点也不为过。另外,据悉,全新一代标致308 SW将于2022年在海外上市,未来什么时候引入国内还不得而知,但很多网友也表示,引入国内可以,但千万别国产,因为给“东风”一掺和,不知道又要给“祸祸”成什么样子,之前的508就是最好的例子,海外版与国产版变成了“正品”与“九块九包邮”,哎,不说了,说多了都是泪!总体来看,全新一代308 SW是一款不错的车型,希望它能快点引入国内,当然,最好是不国产。