外观小改/配置升级 实拍沃尔沃新款XC60

　　●舒适与动力

　　乘坐舒适性方面，新款XC60的座椅与老款车型的设计差不多，没有特别大的差别，实拍车型采用棕色的配色，皮质拼接工艺很不错，给人感觉很像现在流行的“主播座椅”，整体包裹性与舒适性都让人满意。功能方面，主、副驾驶都支持多向电动调节，并带有腿托、加热以及记忆功能，配置还是非常全面的。

　　实拍车型的后排配备了独立空调，全景天窗的尺寸也很大，开启方式为触控式，首次使用可以会不太习惯，需要一段时间来适应。

　　后备厢的内部非常规整，常规容积为483L，在放倒后排后可扩充至1410L，放倒后的平整度也很棒。

　　动力方面，新款XC60的燃油版全部加入了48V轻混系统，分为B4和B5两个2.0T版本，实拍的是B5版本，最大功率250Ps（184kW）/5400-5700rpm，最大扭矩350N·m/1800-4800rpm，在换装48V轻混后，车辆启停变得快速平顺了很多，燃油经济性也有了明显改善。

　　与发动机匹配的是来自爱信的8AT变速箱，细节上改为了电子档杆，高配车型在细节上则采用更有档次的水晶档杆，这都是之前老款车型所没有的。

　　新款XC60的底盘采用前双叉臂独立悬架+后多连杆悬架的组合，实拍车型还带有全时四驱系统。

　　●全文总结
　　通过体验不难看出，2022款XC60的外观与内饰整体变化并不大，只是在细节上做出了调整，这也在意料之中，毕竟老款的外形与内饰已经非常成功了，新款不需要做出大的调整，否则可能会画蛇添足。除了细节变化，新款XC60对配置与动力系统做出了调整，在实用性上变得更出色了，这让它在与同级别的凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX等车型的竞争中变得更有优势了。总体来看，2022款XC60算是一款成功的车型，如果预算在40-50万，而又不想买德系车的话，那么沃尔沃XC60无疑是第一选择，大家觉得呢？

　　车辆提供：安徽瑞杰汽车销售服务有限责任公司沃尔沃4S店
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