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近期,这些车不建议买!(第十二期)

汽车消费网
2021-06-15

  近年来随着汽车行业的飞速发展,很多消费者都想成为有车一族,不过面对眼花缭乱的品牌和车型,究竟该怎么选呢?相信很多人的第一反应就是看销量的高低。不可否认,销量高的车型表明了各方面均得到了消费者的认可,但也有一些车型是例外,其实际产品力并没有销量那么光鲜,就比如我们接下来要说到的这两款车!

  再次强调一下,每期点出的两款车均是近期投诉较高的车型,所以如果你不想成为4S店常客的话,近期请尽量别碰它们了!对一汽-大众探岳来说,或许它做梦都没想到,自己居然会成为投诉榜中的常客,而且已经连续几个月蝉联霸榜,而矛头直指一个共性问题:“颗粒捕捉器堵塞”。说真的,它可让车主是吃尽了苦头!

  事实上,关于探岳颗粒捕捉器的问题已经是老生常谈了,从今年年初被爆出到现在愈演愈烈,探岳已然成了大众系中最“出名”的一款车了,而更让人大跌眼镜的是,为了减轻颗粒捕捉器堵塞的频率,这次探岳改款车型居然是需加注98号汽油,此种做法直接将其推上了风口浪尖,那么消费者能买账吗?

  显然是不能的,为此还有车主调侃:“探岳能让你开出百万豪车的感觉”。而除了提升汽油的标号之外,一汽-大众还有其它解决方案么?有,目前一汽-大众给出了两种建议:一是让车主经常性地多跑高速;二是到4S店为GPF实行“再生”。但前者存在驾驶安全隐患后者又伤车,这种不负责任的做法真是让人寒心啊!

  那么车主该如何依法维权呢?又是否能选择退换车呢?按照目前的法规来看还是有难度的,因为按照规定,想要免费换车或者退车的条件,必须要在60日以内或者行驶里程3000公里之内,同时出现危及驾乘安全性的质量问题,显然探岳并不能满足条件,这也是厂家迟迟没有大动作的原因。试问就这么一款车你还敢买吗?

  而除了一汽-大众探岳之外,还有一款“神车”最近的投诉也不少,它就是4个月2次失冠的哈弗H6,一款长城汽车的销量支柱车型。看到这里或许有人会说,哈弗H6卖得多自然投诉也就多了,对此笔者并不否认,但是这也不能成为你质量变差的理由,更何况在销量下滑的同时同比投诉量却增加了,这又是怎么一回事呢?

  笔者在查阅投诉后台是发现,目前老款哈弗H6存在着较多的是变速箱异响及顿挫、电瓶故障、影音系统故障、天窗异响、发动机漏油、变速器脱挡、车身异响等方面的问题。其中,变速箱异响及顿挫、电瓶故障等均为多发问题。不仅如此,更让人没想到的是,哈弗引以为豪的第三代H6问题更为严重。

  前不久,来自浙江金华的朱先生向我们投诉,称自己去年9月底购买的第三代哈弗H6,在提车半个月就出现中控蓝屏、黑屏的情况,随后通过升级系统得到解决,没想到从此之后毛病不断,陆续出现副驾驶车窗升降功能故障、车门嘎吱嘎吱异响等问题,严重影响到自己的用车体验。

  与朱先生有着相同经历还有山西临汾的王先生,同样是去年9月提的新车,却在购车一个月内出现了四次打不着火的情况,你说闹心不闹心?

  众所周知,第三代哈弗H6是在去年8月份正式推出,目前上市时间还不足1年,没想到却出现了如此多的问题,真是让人有点难以相信,所以笔者觉得如果你想买它的话不妨再观察一下,毕竟十几万也不是一个小数目哦!