泵感颜值加最强1.5T，这样的智跑Ace爱了没？

　　Ace是纸牌游戏里面最大的牌面，也指代偶像团体中的王牌成员或者游戏中的第一名。如果一款车的命名中带有Ace，那说明这款车拥有吊打竞品的非常实力，不然也没有底气叫这样的名字。

　　日前，在东风悦达起亚起亚举办的智跑Ace的设计品鉴会上，笔者近距离体验了这款新车。虽然是一款中期改款车型，但不同于一般厂商采用的PLUS命名方式，它命名为Ace，直接battle紧凑级SUV所有竞品。

　　品牌重塑的开山力作

　　今年年初，起亚启用了全新品牌标识，整体logo的设计更加简洁和扁平化。品牌标识变化的同时，起亚也从汽车制造商向移动出行服务商进行转型。智跑Ace作为首个悬挂新标的量产车型，其战略意义可想而知。

　　作为品牌重塑下的首款新车，智跑Ace外观内饰采用行业首创的"高能泵感美学"设计，体现了起亚转型后设计理念的革新进化；动力上，智跑Ace搭载的Smartstream动力系统拥有全球独创CVVD技术， 1.5T发动机输出200匹同级最强的动力；智能配置方面，智跑Ace搭载了L2+级ADAS智能驾驶辅助系统。这些硬核实力展示出智跑Ace百分百的诚意，更凸显出东风悦达起亚重塑品牌、破圈向上的决心。

　　行业首创"高能泵感美学"

　　当我在朋友圈分享智跑Ace"高能泵感美学"后，一个深耕汽车行业十几年的朋友留言让我解释下，我尝试用最通俗的语言解释到，"看了实车一秒上头"。

　　以上仅仅是朋友间的闲聊互动，但实际上"高能泵感美学设计"是有其理论基础的！它的灵感来源于英国科学家塞米尔· 泽基（Semir Zeki）所创造的神经美学，它的核心在于美是感官系统、神经系统和内分泌系统协作完成的体验过程。

　　智跑Ace的高能泵感美学，是一种机械心理学，它通过轮廓心率、线条脉搏、姿态阈限和色彩漾值，表达出强健敏锐的风格、棱角分明的个性、科幻感十足的高级，给年轻人带来极大的感官满足。

　　落地到产品设计层面，智跑Ace整体延续了老款硬朗的风格，并根据排量的不同使用了两种设计样式。1.5T车型为了突出运动氛围，前脸使用了繁星点阵式横向中网，同时采用了GT-line专属的橙色饰条；2.0L车型则采用了直瀑式竖纹中网，匹配"钻石切割"的战斧式LED前大灯和"刀锋式"日间行车灯，整张前脸充满了战斗气息。车尾的垂直炫影尾灯，充满科技感，再配上宽大的下护板和赛车化的尾部扩散器，和前脸形成呼应，凸显出运动气质。

　　此外，智跑Ace提供了珍珠白、檀木黑、活力橙、大漠金、弥空蓝5款车身颜色，从视觉感官上让年轻人心动。

　　坐进车内，智跑Ace"高能泵感美学"的设计理念同样得到了延续。配色上，"黑色+橙色/黑色+棕色"的撞色搭配，刺激了年轻人的感官系统；悬浮式10.25英寸触控屏和全触控空调控制面板，以及飞行器造型的换挡杆，营造出飞船悬浮于星际的既视感，让年轻人专注于沉浸式的泵感科技运动驾驶氛围之中。

　　顶A的动力和科技

　　除了顶A的设计，智跑Ace还带来了顶A的动力和科技。

　　在小排量内燃机时代，如何给年轻人带来为之一振的驾驶体验，智跑Ace有着自己的考量。

　　它首次采用了全新的伽马Ⅱ 1.5T高性能发动机。这台发动机采用了全球独创的CVVD技术，性能提高4%、燃油效率提升5%的同时，尾气排放则减少了12%。最大马力高达200匹，最大扭矩为253牛米，达到了同级最强，真正做到了表里如一。

　　智能配置方面，智跑Ace充满考虑了年轻人的需求，配备了L2+级ADAS智能驾驶辅助系统，强化升级了二十余项智能安全驾驶功能，带来了科技感十足的安全驾控体验。同时还联合百度开发了智能互联3.0系统，成为合资SUV全场景智能科技与安全驾驶的先行者，满足了年轻人"全时在线"的出行需求，践行向移动出行服务商转型的战略。

　　写在最后

　　虽然是一款改款车型，但无论是设计还是动力科技配置，智跑Ace更像是一次换代，作为起亚品牌重塑后的开山力作，它显得诚意十足。

　　智跑已经深耕紧凑级SUV市场十一年，良好的口碑让它拥有广泛的群众基础，而全面进化的智跑Ace也必将吸引更多年轻人的关注。