尴尬！5.0 V8的捷豹F-TYPE跑不过四缸的保时捷718

　　近日，捷豹汽车对外发布了美规版2022款F-TYPE的官图，新车继续搭载路虎捷豹的5.0T V8机械增压引擎，比提供P450＆R、硬顶版＆敞篷版、后驱＆四驱多个版本可选，起售价为6.99万美元起（约合人民币45万左右）。

　　作为一台高性能跑车，新款F-TYPE依旧是我们熟悉的家族式外观设计，大嘴前格栅采用熏黑中网填充，并配红底捷豹LOGO，下包围加入黑色前唇，进一步强化气动性能。

　　侧面依旧是双门跑车的样式，修长的前机舱带有多条纵向劲线，前后翼子板也融入更多肌肉元素，充分彰显运动气质。据官方介绍，新车将提供多达11种车漆配色可选，另外双六辐式轮毂、红色卡钳、四出排气等战斗元素也不会缺席。

　　内饰部分，家族式的中控布局配上棕/黑皮质曝光，依旧是浓浓的“英伦风”，全液晶仪表盘、大尺寸触控屏、银色换挡拨片、一体式桶装座椅等细节也是年轻人喜闻乐见的时髦元素。

路虎捷豹5.0 V8机械增压

　　对比低配搭载2.0T直列四缸引擎的中规版，在大排量为王的北美市场，捷豹F-TYPE全系均使用了5.0T V8机械增压发动机，P450版本最大功率450马力，R版本最大功率575马力。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速器，可选择四驱版，并标配电子主动限滑差速器。

保时捷718 2.5T H4

　　按照官方给出的数据，P450 AWD版本的0-96km/h加速时间为4.4秒，极速285km/h，这个数据跟2.5T H4的保时捷718差不多，着实有点对不起5.0L的排量和八个气缸。