首款V6引擎混动跑车 这就是最便宜的法拉利？

　　近日，外媒曝光了一组法拉利全新超跑的路试谍照，新车将搭载以中置V6双涡轮引擎为基础的油电混动系统，预计将成为法拉利旗下首款使用V6引擎的跑车，定位有点玛莎拉蒂MC20或者讴歌NSX，但价格显然会比后面两位贵不少。

　　从谍照来看，测试车还处于重度伪装阶段，因而暂时看不到具体细节信息，不过其整车轮廓属于比较典型的GT跑车样式，发动机大概率是中置布局（位于驾驶座后方），这一点从尾部“百叶窗”也能看得出来。

　　而相比同样定位GT超跑的法拉利488或者SF90，这台新车看起来也比较窄一点，定位明显会低一些，毕竟是V6引擎，起码价格不会像两位前辈那么夸张。

　　当然，中置引擎也充分奠定了纯正的超跑血统，并且这也是不是法拉利首次在旗下产品上应用插混系统，SF90上的两台电机就能额外输出162kW的最大功率，并且还能实现四驱。

V12插混系统

　　从目前曝光有限信息，我们还不清楚这台混动系统会使用什么样的布局＆耦合方式，后驱or四驱，但这好歹是法拉利首次推出搭载V6引擎的车子，大概率会进一步拉低法拉利跑车的价格门槛，控制在250万左右的话，确实会比同为六缸的保时捷911、讴歌NSX、玛莎拉蒂MC20更香。