静态体验:颜值高 空间大 智能化
聊完了长安UNI-K在动态方面的表现后,我们再来回味下其静态上的亮点。不得不说,长安汽车是摸清了中国消费者的购车小心思,那就是车子的颜值一定要高,毕竟人都是视觉动物,所谓爱美之心人皆有之,自然UNI-K也不会例外了。
长安UNI-K虽然是一款新车,但是此前由于热度很高,而且关于它的产品信息,本网也进行过多次的报道,所以具体的细节就不一一赘述了,本次我们侧重介绍它的整体品质和智能配置,而对它的外观和内饰只做个简单的回顾。
从外观的设计造型来看,其整体延续了UNI无边界的未来设计理念,独创无边界格栅内部由多个六边形矩阵组成,中网左右两端分别镶嵌着分体式大灯组,这种造型在同级车型中很有个性;不仅如此,UNI-K的尾部也如出一辙,巨大的贯穿式尾灯、车尾扰流板、双边四出排气,赋予了整车时尚而又科幻的既视感,很容易就让年轻人爱上它了。
此外为了满足家庭出行的需求,UNI-K的“大”也是有目共睹的,整车长4865mm、宽1948mm、高1690mm,轴距2890mm,而这个车身尺寸也让它拥有了极大的车内空间,尤其是后排已经不能用“拳”来衡量了,甚至于183cm的我翘个二郎腿都完全没有问题。
而且值得一提的是,长安直接放弃了在UNI-K上塑造7座形象的想法,换而言之这款新车除了拥有极大的后排空间外,后备箱的空间也是一大亮点,日常出行一家人的行李轻松解决,同样后排座椅支持按比例放倒,直接让你轻松获得巨量空间。
不过想成为一款高品质的家用SUV,除了空间大车内的舒适性也很重要,UNI-K采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的设计,这是一种兼顾操控和舒适的组合,即便是在激烈的场地驾驶中,它依旧给予了你足够的舒适感,而且不会让坐在后排的乘客产生恐惧感。
除了悬架的优势之外,UNI-K在座椅上花费的心思也是前所未有的,“零重力”座椅听说过没?这可是豪华车才可能拥有的配置,长安UNI-K却用上了,并且前后排均用NAPPA顶级材质包裹,能准确塑造体型轮廓,带来无压力贴合感,后排还有29°和34°两档角度调节,再加上纯平的地板设计,可以说长安UNI-K是超过了20万级SUV的范畴。
同样在细节上UNI-K也做得很优秀,座椅上搭载了SONY高级车载音响系统,这不仅无形中提升了车辆的豪华感,而且头枕模式的加入也极大减少了对乘客的打扰,又是一个贴心之举!
当然了,作为未来科技的量产者,UNI-K在智能配置上也有着与众不同之处,就比如全景导航,能直接将导航信息展示在仪表盘上;又比如手势控制,相较于过去传统的接触式操作车内系统所导致的分心情况,长安的这个功能让你驾车更安全更方便。
而最让人惊喜的还是车辆全新的语音系统,这就像在人机交互系统中注入了新的灵魂,让车机的语音控制变得更简单明了,甚至于为了适应车主的生活习惯,它还可以学习并且拥有你的专属语音库,当然了亲人的或者朋友的皆可,让你在驾驶过程中也仿佛有家人或者挚友的陪伴,够不够暖心呢?
全文总结:
其实任何一款车的爆红都不是偶然的,长安UNI-K科幻的外观设计、豪华的车厢氛围、丰富的科技配置以及强劲的动力组合,足可证明这款车在产品力上的强大,而这甚至可以碾压市场上很多合资车型,完全称得上是高品质的家用SUV,所以如果预算在15万元-19万元的话,长安UNI-K你值得拥有!