国产新潮流？加了个设计，贵6万，值吗？

　　近日，一组极氪001的新车型路试谍照曝光，最惹眼的当属那两扇“飞翼门”。车门上扬的角度非常大，加上极氪001本身的无边款车门设计，视觉效果确实非常时尚动感。

　　极氪001于今年4月15日正式上市，目前在售车型共有三款，售价区间为28.1-36.0万元。新车基于SEA浩瀚架构打造，轴距达到了3005mm。根据配置不同，极氪001有双电机、单电机两种动力、三种续航里程可选，其中搭载的双电机最大功率400kW，0-100km/h加速时间仅3.8s。目前还未交付，预计在今年10月份开始交付。

　　目前曝光的新车是早期的产品试验车，极氪对车门方案做了很多种设定，对于这款“飞翼门”设计最终会不会量产，还需要看市场反馈以及用户的需求而定。猜测该车型即便是推出，也会以某种特别限量版的形式发售，类似小鹏P7鹏翼版。而价格，也可以参考一下小鹏P7，或贵6万起步？

　　2020年11月的广州车展上，小鹏汽车带来了P7车型的特别版——鹏翼版，最大的亮点便是在P7的基础上采用了剪刀门设计。该车型有四驱及后驱两个版本，售价36.69-40.99万元。与同配置的常规车型之间存在6-9万元的差价。

　　目前，这款车已经于3月底正式开始交付。从小鹏汽车公布的4月交付成绩单来看，小鹏P7共交付了2995台，其中P7鹏翼版占一成。这个量，我们暂时不予置评，毕竟是一款超个性、又贵又刚启动交付的的国产新车。我们会持续关注小鹏P7鹏翼版的销量情况。

　　除了这两款关注度比较高的车型，还有一款搭配剪刀门的国产新车同样面世了。

　　2021上海车展期间，东风风神官方正式亮相了风神奕炫MAX暗夜版。新车依旧基于DSMA高级模块化架构下打造，但相比普通版车型采用了更为夸张的外观设计。



　　其最大的亮点是采用了剪刀门设计，打开后上扬的车门辨识度极高，配合宽体设计的前后侧翼子板、密条辐大尺寸轮圈，大尺寸扰流板以及双边四出排气系统，非常具有战斗范儿。

　　奕炫MAX暗夜版车型在部分地区已开启预定，但是价格还未出，就相当于盲订，好奇预定情况如何。奕炫MAX将于7月份上市，预测价位在10-14万左右，暗夜版自然会更贵一点。

　　可能有人好奇了，车门换一种设计而已，为什么贵这么多？

　　所谓剪刀门，即铰链上下开启，又因开启形状似剪刀而得名。最早使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧，在1968年的Carabo上采用了这种车门设计。但是让它风靡全世界的却是兰博基尼，比如兰博基尼Aventador LP700-4。

　　剪刀门的优缺点很明显：

　　优点：1、炫酷、高回头率；2、可在狭窄的区域开门，避免触碰到路上的行人或者损伤车门。

　　缺点：1、成本高；2、保养麻烦；3、翻车后无法打开车门；4、上下车可能会碰到自己。

　　进口剪刀门在门店的价格大概是2-3万，国产剪刀门在门店的价格也破万了。当然私下去改装，报价3000起步、5000中等、1万-1.5万高端的都有。

　　贵依然是贵了点，但相比国外的超跑，这些国产车已经将“剪刀门”的价格打下来了。