三大战略护航 一汽丰田迈入发展快车道

在2021上海车展上，汽车之家与一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航先生以及一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁先生进行了沟通。在2021年，一汽丰田制定了销量必达88万辆，挑战92万辆的整体目标。

为了实现该目标，一汽丰田接下来会进行整体的战略布局：TNGA强化战略、皇冠品牌焕新战略、新能源战略。从产品层面来看，一汽丰田表示会在2021年引入多款产品，包括ALLION亚洲狮、皇冠陆放、K-CROSS、荣放双擎E+以及奕泽双擎。以下为专访实录：

今年上海车展主题是"拥抱变化"，特别符合当下行业时局。

在经济向好和新四化的大力助推下，当前汽车行业保持两位数高速增长，同时行业底层逻辑发生深层次变迁，知识边界得到不断拓展，在这些深层次变化的同时，一汽丰田要脚踏实地，沉着应对，积极拥抱变化，在变化中赢得市场和用户更大认同和喜爱。

2020年营销回顾

2020年，一汽丰田的目标是76万，而最终我们实现了80万辆的销售业绩，同比增长9%，领先大盘10个百分点，市场份额达到4.2%。刚结束的2021年1季度，我们累计销售21.7万辆，同比增长77%，基本跑赢大盘，市场份额达到4.4%，收获了更多用户的认可。这些业绩的取得，是一汽丰田全体系同心协力，体系能力不断沉淀、不断强化、不断提升的结果。核心有两点：

（一）全渠道体系能力不断提升

1、经销商营销能力、管理能力、服务能力、营运能力都得到大幅度提升，按照厂家统一部署积极迎接市场的挑战和竞争，同时根据厂家要求积极推进零投诉，也收获了更多的忠诚客户。

2、经销商的营销创新能力也得到大幅提升。特别是在私域流量运营方面通过电商活动、直播带货等创新，实现整个私域流量的线索贡献度达到15%以上。

3、经销商的盈利能力也得到大幅提升，同比增长18%，目前一汽丰田是行业中最赚钱的经销商体系之一。整体来看经销商的营销能力、管理能力、服务能力、盈利能力得到了进一步提升。

（二）产品结构全面升级--TNGA全面开花、新能源车型快速增长

首先，主力车型销售能力提升，从卡罗拉一枝独秀到三大引擎：从月销能力上看，卡罗拉稳定在3万辆以上；亚洲龙攀升1万辆以上；荣放达到1.5万辆以上。同时产品结构也得到了更多的优化。

第二，新能源车型销量大幅提升：

“擎家族”阵容得到快速强化，已经完成了“擎家族”的全面布局，包括HEV（双擎）、PHEV（双擎E+）、EV（E进擎），以及将来的FCEV（氢擎）。目前在售的新能源车型全年累计销量接近13万，占比提升到16.2%，今年将提升到20%，明年努力提升到30%。

在以上两大主要支撑之外，更珍贵的是，我们累计收获了800万用户的信赖，也是一汽丰田最大的荣耀。我们用17年达成了800万用户，到2022年，我们将收获超过1000万的客户。

二、2021年目标和主要工作

面向2021年，我们制定了销量必达88万辆，挑战92万辆的整体目标。到2022年，我们将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。

聚焦90万辆销售规模，今年要做好四项重点工作：

一、重点强化产品布局：

今年也是一汽丰田的产品大年，将推出5款重量级车型，我们将“乘势而上”，并为迈进百万辆打下坚实基础。为强化产品布局，我们重点做好三项战略--TNGA强化战略、皇冠品牌焕新战略、新能源战略。通过这三大产品战略来强化我们的布局。

二、精准营销创新：

1、新车导入营销创新：本次亚洲狮上市形式采用了线上+社群裂变的模式，600多家经销商线下同步上市，实现上市关注度达13.5万，热度远超预期。此外，4月17日上市的荣放双擎E+采用了聚焦新能源产品力的场景化体验模式，也收获了非常好的效果。