纯电续航85km 广汽本田皓影锐·混动e+下半年上市

　　近日，我们从相关渠道获悉，广汽本田皓影锐·混动e+将在今年下半年正式上市，跟之前的CR-V锐·混动e+一样，新车搭载了以本田i-MMD为基础的插电式混动系统，更大容量的锂电池组将使该车支持85km的纯电续航。

　　皓影锐·混动e+是皓影系列的全新衍生版本，新车配备了跟此前锐·混动相同的本田i-MMD混动系统，其由一台2.0L阿特金森循环发动机、异轴双电机、E-CVT机电耦合机构组成，其中发动机最大功率107kW，电机最大功率135kW，中低速状态下主要靠电机驱动。

　　与锐·混动版不同的是，新车使用了容量约16kWh的三元锂电池组，在发动机停机状态下可支持纯电行驶，其NEDC纯电续航为85km，而整车综合工况油耗也将降低至1.3L/100km。

　　作为新增车款，新车内外设计基本与现款皓影保持一致，带蓝色光晕的Honda车标和尾部的“e+ PHEV”标识暴露了其独特身份。除此之外，新车车机系统也会相应增加关于电池电量、纯电续航、EV模式的相关信息。

　　至于价格方面，参考东风本田CR-V锐·混动e+车型，其指导价为27.38-29.98万元，预计广汽本田皓影锐·混动e+也会维持在这个价位。