一季度，“蔚小理”大战特斯拉，是输是赢？

　　国产三大造车新势力——蔚来、小鹏、理想，被网友们戏称为“蔚小理”。除了产品，大家最为关注的还是它们与特斯拉之间的销量和市场占有率的差距有多大。近日，2021年一季度的销量陆续出炉，“蔚小理”大战特斯拉，是输是赢？

　　● 特斯拉

　　根据官方信息，特斯拉一季度累计生产180338辆纯电动车，交付184800辆。相比2020年第一季度，生产量增加77666辆，交付量增加96304辆。对此，马斯克在社交媒体上发帖称：“特斯拉团队干得非常出色！特别要提到特斯拉中国！”

　　前不久，特斯拉刚宣布国产Model Y的售价从此前的33.99-36.99万涨至34.79-37.79万，涨价幅度为8000元。特斯拉还表示，此次价格的调整对已下单但尚未交付的订单不造成影响。而在此前，特斯拉Model S Plaid Plus版也进行过价格调整，从117.49万上涨至123.99万。对于这次涨价，有分析推测这是源于全球芯片短缺，如果真是这样，恐怕国产Model 3也会在接下来的一段时间内涨价了。

　　新车方面，新款Model S和Model X也有新信息公布，第一季度完成设备安装并通过测试，已经进入了批量生产的初期阶段。

　　稍早前，网上有传闻称：上海浦东车管所已经暂时停止为所有特斯拉车型上牌。后来被证实是谣言。除了上牌疑云，近日，特斯拉因“通过车内摄像头监控车主”一事再度引发舆论热议。有人觉得这是侵犯隐私，有人觉得这样会让自己在开车时有安全感，尤其在疲劳驾驶的时候。后来，官方表示驾驶室摄像头目前在北美以外的市场并没有激活。你们会选择开启吗？

　　● 蔚来

　　4月1日，蔚来公布2021年3月及一季度交付成绩。蔚来3月交付7257台，创历史新高，同比增长373.4%，环比增长30.1%。一季度共交付20060台，首次达成单季交付超2万台，同比增长422.7%，环比增长15.6%。

　　4月7日，随着一辆ES8下线，蔚来第10万台量产车正式下线。三年量产破10万辆，这个成绩放在国产造车新势力中，十分出彩。但目前由于受到全球市场芯片缺乏的影响，蔚来在近几个月的产能或将会受到影响。

　　在第10万辆车下线的同时，蔚来第一款量产轿车——ET7也迎来了白车身下线，距离交付又近了一步。ET7是继ES8、ES6以及EC6之后，蔚来推出的第四款量产车型。新车不光尺寸惊人，轴距更是高达3060毫米，妥妥的中大型车。新车两个版本分别是搭载70KW/H电池和100KW/H电池，续航能达到500公里和700公里。

　　● 小鹏

　　一季度，小鹏汽车凭借13340台的交付数，超过了2020年四季度交付的12964台，打破自身历史最高季度交付成绩。其中，3月总交付量为5101台，环比增长130%，同比增长384%。



　　去年，小鹏汽车的实际销量落后于蔚来和理想。今年一季度的数据虽然还是不及蔚来，但总算成功超越了小鹏汽车，晋级一位。按照小鹏此前的规划，今年要实现10万辆的销售目标，可能还是要依靠新车的加持。

　　目前小鹏旗下主要有两款车型，主打高端轿跑市场的P7鹏翼版已经于3月底启动交付。搭载磷酸铁锂电池的G3和P7，计划于今年4、5月份陆续开始交付。到今年二季度，小鹏汽车还将启动销售第三款全新量产车型——小鹏P5，定位为紧凑级轿车，预计在今年四季度开始交付。

　　● 理想

　　4月2日，理想汽车公布了3月交付数据。理想ONE在3月交付4900辆，同比2020年3月增长238.6%，环比2021年2月增长113%。2021年第一季度，理想汽车累计交付12579辆，同比增长334.4%。



　　数据表明，理想一季度交付量首次不及小鹏，成为“新势力TOP3”中的最后一名。另外，理想最近宣布准备发行总计7.5亿美元的可转换优先债券，并计划给购买者提供13天的选择权，以购买额外的总额1.13亿美元的债券。受这一消息的影响，股价下跌，或进一步影响终端销量。

　　新车方面，目前有一组疑似理想X01的路试图曝光。该测试车内部多屏式的排列结构以及空调等部分细节与理想ONE基本一致，还采用了全新设计的三幅式方向盘，增加功能调节拨钮。据媒体报道理想或将在年底开展新车发布会，而该车2022 年下半年开始交付。