上汽大通MAXUS T90上市 售12.98万起

　　3月31日晚，上汽大通第三款皮卡车型——MAXUS T90正式上市。新车定位为品牌的旗舰皮卡，搭载2.0T柴油机，并将推出长短货箱车型可选，还有一个中文昵称名“上汽牛”。其中，400N·m单增压标箱车型售价区间12.98-15.98万元；500N·m双增压标箱车型售价区间14.78-21.78万元；电动版车型补贴后售价29.98万元。

　　MAXUS T90的外观硬朗大气，前脸采用夸张的镀铬进气格栅，内部则是粗壮的镀铬饰条，看上去的确有几分“牛气”。新车采用时下流行的分体式大灯，内部光源全部为LED。据悉，高配车型还将提供自动大灯以及自动远近光切换等功能。

　　新车侧面线条干净利落，后厢配有整流罩和行李固定锚点，尾灯与栏板采用一体化的设计，呈现出皮卡强壮的机械感。新车提供两种货厢长度可选，满足用户不同的装载需求。轮胎也有17英寸、19英寸和21英寸三种选择。

　　内饰采用红黑撞色，视觉冲击力很强。中控台采用非对称式设计，整体向驾驶座倾斜，同时配备10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏的双联屏，搭载斑马智行VENUS系统，让新车内部显得时尚且富有科技感。

　　动力部分，MAXUS T90提供三种动力版本车型，燃油版搭载的是2.0T上汽π单增压柴油动力和2.0T上汽π双增压柴油动力，最大功率分别为163马力（120千瓦）、218马力（160千瓦），峰值扭矩分别为400牛·米、500牛·米。而纯电版最大功率为177马力（130千瓦），峰值扭矩310牛·米，NEDC续航里程则达到了535公里。此外，新车还搭载了适时四驱系统，可在2H/4H/自动/4L多种模式间自由切换。悬架部分则采用前双叉臂式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架，承载能力非常强。

　　随着国内部分城市限行政策的松绑，皮卡逐渐为更多消费者关注，作为品牌旗舰车型的MAXUS T90也以时尚实用的特点，打破了不少人对皮卡的固有印象，有望在中高端市场与长城炮一较高下。而且，新车作为全球车型，未来还会售往南美、澳大利亚等国外市场，直接对标福特RANGER和丰田HILUX。