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设计惊艳 DS9能否成为品牌的“救命稻草”?

汽车消费网
2021-03-25

  DS旗舰轿车DS 9在前两天正式上市,其中燃油版共推出4款车型,官方售价24.99-33.99万元;插混版本3款车型,售价区间为32.99-39.99万元。

  ◆新车是何定位

  新车是DS的旗舰轿车没错,也是中级车的定位。从尺寸来看,新车长宽高分别为4933/1855/1468毫米,轴距为2895毫米。如何去理解这样的身材?拿大家比较熟悉的车型举例,它的整体尺寸要略大于迈腾,身材和丰田亚洲龙比较接近,这也意味着它要比一般的像雅阁、凯美瑞这些主流的中级车要略大一些。

  从其价位来看,其未来竞品自然是BBA旗下的宝马3系Li/奥迪A4L/奔驰C级,只是后者这些竞品的品牌力和DS 9有着天壤之别,用一句消费者最粗暴的话来说:花30万预算考虑BBA的消费者根本不会去看DS 9。


  ◆DS9优势在哪

  既然品牌毫无优势,那么DS 9的优势在哪?作为法系车的高端品牌,DS在设计上自成一派,有着自己家族显著特点,早期的DS 5等车型其实设计都很不错,包括这个最新家族化设计的DS9,其实能从外形上感受到一定的“高级感”,不说多么好看,至少没给它丢分,也给了消费者另一种选择,这样就挺好。几张图,大家感受下DS9注重细节的设计。除了独特的设计之外,中控以及门板等处都采用大量的皮质包裹,摸起来手感也很棒,可以说在这个价位,DS9在内饰用料方面是最好的,正是由于不错的用料+较好的设计,才让其内饰展现出很强的豪华感,这一点毫无疑问会成为其杀手锏。

  配置方面应该说是不功不过的表现,12.3英寸的全液晶表盘+12.3英寸的多媒体大屏、8种颜色的内饰氛围灯和14个扬声器的FOCAL Electra音响系统、L2级驾驶辅助系统,可实现180km/h内的自适应巡航、车道偏离辅助以及变相辅助等。

  动力方面,DS 9搭载1.6T汽油发动机,最大功率215马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外还有插电混动版本供消费者选择,系统总功率达250马力,WLTP工况纯电续航可达50km,传动匹配8速自动变速箱。悬架为前麦弗逊、后多连杆结构,且搭载DS魔毯自适应悬架。

  ◆前景如何

  用“心比天大、命比纸薄”形容DS的车市生涯再合适不过。从早期扩张4S店到后期车型月销个位数、经销商陆续退网、DS可以说早已失去民心。如今,长安PSA被宝能接手,这才使得DS品牌再度回到我们的视野之中,但失去的民心能找回来么?

  从新车表现来看,没有什么问题,在设计、内饰豪华感方面有自己的优势,配置方面表现也不错。不过作为家族旗舰,DS9较高的价格必然会限制其销量,当然最重要的还是目前DS经销商较少,未来的售后会让人担忧。

  直白点说,原本DS经销商较多+车型较多的情况下(当时车型普遍价格也不算贵),DS尚且没有成功。如今四面楚歌的DS,带来的更是一款落地达到30万的旗舰车型,说能成功的,我只能呵呵了......

相关车型
DS 9
24.99-33.99 万元(厂商指导价)
DS汽车/中型车