根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心显示,2021年2月共有9大车企召回超62万辆问题乘用车型。快来看看,有没有你的车,并及时与厂家联系整改。
●北京现代一家独大,召回数量占比近70%
此次北京现代的召回包括2015年5月12日至2018年12月14日期间生产的全新途胜及2018年8月27日至2019年3月23日期间生产的第四代途胜,共计425201辆。
召回的原因是车辆的HECU(液压电子控制单元)内部可能发生短路,极端情况下会导致发动机舱起火。
如果你的车在召回行列,请及时与北京现代联系。解决办法是免费更换保险盒内保险丝,同时对召回范围内搭载ESC和EPB功能的车辆升级ECU软件。如果后续还是出现HECU内部短路导致保险丝熔断问题,无论车辆使用年限和行驶里程,北京现代将为客户免费更换HECU。
●一家自主车企上榜,召回了一款老车
宝骏560已经停产,而此次召回的正是它的2017款DCT车型,生产日期从2017年6月29日至2017年11月30日,共计19680辆。这次算是这款车的二次召回,早在2019年5月10日的时候,五菱就已经发布了一次针对该车型的召回公告。
召回的原因是变速器离合减振器滑块强度不足,可能发生碎裂,极端情况下造成动力中断。虽然是老车,但这个因素的危险系数比较高,开车途中突然停了,得多可怕。
如果你是宝骏560 DCT车型的车主,请及时去官方更换双离合自动变速器总成及柔性盘。
●特斯拉荣誉登榜,进口车软件出问题
此次特斯拉召回了20428辆进口Model S和15698辆进口Model X,都是2018年3月份以前生产的车型,相关车主可以注意一下。
Model S和Model X的问题都是中控装载的eMMC多媒体存储卡寿命周期短,一旦达到极限,可能会导致中央显示屏软件功能的故障,并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障,问题还是很多的。
如果你购买了以上两款特斯拉进口车型,请去店里将eMMC多媒体存储卡从8GB升级到64GB,并确保车辆安装了2020.48.12版或更新版本的软件。
2月份,召回涉及的进口车型偏多,国产仅一家中招。如今,3月已经来临,离315不远了,届时又会是谁被点名呢?大家不妨猜一猜。