大众/丰田分出胜负，全球最赚钱的车企还是这几家！

　　对于全球汽车市场而言，2020年是异常艰难的一年。据相关数据显示，2020年全球汽车销量为7680万辆，而2017年的销量高峰达到了9800万辆。（数据来源：IHS Markit研究机构）

　　当然，姜还是老的辣、瘦死的骆驼比马大这些话一点都不假。2020年，大众、丰田、日产、通用等依然是全球车市的顶梁柱。

图片来源：盖世汽车

　　丰田荣登榜首，全球全年销售952.8万辆

　　曾经，大众是全球的销量榜首。但在2020年，因为柴油门事件，它被罚了不少钱，连带着也影响了其在全球的终端销量，迎来10年内的最差成绩，同时也给了丰田可乘之机。

　　丰田的952.8万辆售出新车包括丰田、大发和日野在内。因为疫情的原因，丰田直到去年8月份才缓过劲来，因此它在全球的销量同比是下降的。最终能有如此好成绩，还得益于其在中国市场的同比两位数增长。

　　2020年，日产共售出402.92万辆车，而雷诺日产三菱的全年总销量为780万辆。显而易见，雷诺日产三菱组合中，自然是日产最具话语权，助力其成为了2020年全球第三大汽车制造商。

　　在数据表中，全球12个车企均呈现同比负增长，降幅最高的当属PSA。其实不论是全球市场还是在中国市场，PSA都面临巨大的危机，产品更新换代的诚意不够，终端销量提升困难，品牌影响力日渐式微。目前，各大车企都在转型电气化，PSA也表示将在2025年实现全面电气化。这一规划符合全球汽车发展趋势，但电气化之后的销量依然是个疑云。

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　　中国市场局势不同，大众称雄

　　在国内市场，大众的销量是超越丰田的，二者差距高达200多万辆。

　　论增速，可能大众是比不上丰田的。我们都知道，日系品牌中的丰田、本田、日产在国内卖得红红火火，一般品牌还真比不上。虽然数据与大众相差甚多，但丰田在2020年的销量也达到了历史新高。

　　不知道大家发现没有，2020年渡过疫情缓冲期之后，豪华车的销量很有看点。也许是疫情让大伙看到了生命的无常，懂得了及时行乐，花起钱来不再手软。奔驰和宝马在国内的销量纷纷创下记录，戴姆勒集团的同比增长为11.7%，比丰田的10.9%还要高一些。

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　　根据IHS Markit的预测，2020年以后，丰田的全球销量将继续超越大众。然而，变化总是来得那么突然。2月13日23时，日本福岛东部海域发生7.3级强震，震源深度55公里，后续接连发生5级以上地震，导致丰田旗下多条供应链受到了影响。2月16日，丰田在官网上突然宣布停产，涉及了14条生产线，这对丰田的影响非常巨大。这个预测能否实现，还是个未知数。