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是否“真香”警告?全新一代奔驰S级售89.98万起

汽车消费网
2021-01-29

  [新车上市]1月29日,梅赛德斯-奔驰新一代S级正式上市,国内推出的长轴距版代号为V223,其内外设计、智能配置等相比老款有全面升级,全系有S400L、S450L、S500L共5款车型可选,售价区间为89.98-181.88万元。具体售价信息参看下表:

新一代奔驰S级 售价信息
车型售价(万元)
S400L 商务型89.98
S400L 豪华型105.88
S450L115.88
S450L 4MATIC125.88
S500L 4MATIC181.88
中国汽车消费网制表

  ●核心卖点:

  1,外观更年轻化,少了点豪车味道;

  2,内饰全面革新,强化智能交互感受;

  3,六缸+轻混,动态体验依旧“奔驰”。

  ●新车介绍:

  作为全新换代车型,全新S级(W223、V223)采用了全新家族式设计语言,前格栅和两侧大灯的造型都更圆润,虽然更显年轻化,但丰富的镀铬元素还是充分凸显出了S级该有的尊贵气质。

  相比于比较“激进”的前脸,新车侧面依旧保持S级该有的优雅气质,流畅的线条配合20英寸多辐式轮毂和隐藏式门把手,进一步凸显豪华感。


  内饰部分,新车中控布局与现役奔驰家族式设计有明显差异,经典的一体悬浮式中控屏被取消,12.8英寸的OLED中控触摸屏融入了包括多媒体、空调控制、MBUX人机交互在内的众多功能,新样式的三幅式方向盘也设计也非常新颖。

  动力方面,新一代S级在中国市场搭载的是代号M256的3.0T L6汽油发动机,根据调校不同有313马力/450牛·米、367马力/500牛·米、435马力/520牛·米三个版本可选,且均配备了48V轻混系统(16千瓦/250牛米)。

  传动系统方面,与发动机匹配的是9AT变速箱,部分车型配备4MATIC四驱系统。底盘部分,新车采用前双叉臂后多连杆悬架布局,并配备可调校高度和软硬的主动空气减震器。(配图为欧规版奔驰S级)

  ●编辑点评:

  在百万级豪车领域,现款奔驰S级的影响力和口碑无疑是有着领导地位,众多经典设计元素更被奉为“政治正确”,且被广泛“偷学”。而到了代号W223/V223的新一代S级,更多年轻化元素的融入让车子明显少了点豪车气场,这一点也是其争议性的核心原因。就市场而言,面对奥迪A8、宝马7系的压力,梅赛德斯-奔驰这次究竟是“自废武功”还是“出奇制胜”,我们拭目以待。

相关车型
奔驰S级
96.26-204.26 万元(厂商指导价)
奔驰(进口)/大型车