羡慕不来，这些新奇的配置我猜你车上一定没有！

　　时代在进步，技术在革新，多年前，在我们印象诸如全景影像、自适应巡航、抬头显示、自动泊车都是一些高端配置，如今回过头来看这些再平常不过。近两年，随着科技的进步，一些新奇的配置出现在新车上，目前并不多见，很多人都不知道，而这些配置往后一定会普及，下面我们就一起去看看。

　　◆50米循迹倒车功能

　　简单来说，“50米循迹倒车功能”就是它能记住车辆最终50米的行车轨迹，然后自动完成倒回。比如你误入了狭小的死胡同，担心自己倒车磕磕碰碰的情况下，只要使用这个功能，就能完美的解决这种窘境，对于新手或者女性司机而言，可谓相当友好。

　　这个配置比较少见，目前多在宝马的一些车型上出现，诸如X5、X3、3系等等，前段时间上市的第三代哈弗H6也搭载了这项技术。循迹倒车功能还是挺实用的，可以预料，日后会渐渐普及，当然名字可能也会变化，比如“100米循迹倒车功能”、“200米循迹倒车功能”等等。

　　◆AR实景导航

　　随着AR技术的应用而生，AR实景导航功能也被车企发掘，成为了自己车型的配置亮点。不同于传统的2D或者3D导航画面，AR实景导航可以直观的显示外部的真实路况，箭头会非常清晰指明将要走的路，再也不用担心走错路了。

　　我们导航走在一些重叠和交错的高架上，经常会听见“走中间车道”、“走第二个路口”，有时候会傻傻分不清，不知道走哪条道。有了AR实景导航，不用担心这种情况的发生。目前配备AR实景导航的车型不多，最出名的就是星途品牌，旗下车型基本都有这个功能。

　　◆全息透明影像

　　全景影像已经算是一个普及配置了，而全息透明影像大家还是比较陌生，其实可以帮它看成全景影像的升级版本。全息透明影像的厉害之处在于它不仅能看清车身四周的盲区画面，还能看清车底下的盲区画面，没有任何盲区，车辆就像“透明”了一样。

　　有了全息透明影像加持，会进一步降低安全隐患，通过障碍物或者非铺装路面的时候更加安全、便捷。全息透明影像目前虽然不多见，但别以为只在一些高端车型上才有，相反，目前这项技术多出现在一些国产SUV上，比如哈弗H6、比亚迪宋Pro等等。

　　◆手机NFC车钥匙/卡片钥匙

　　近些年，NFC技术可以说在我们生活中夕夕相伴，乘坐公共交通时办理的公交卡、地铁卡，还有很多小区使用的门禁卡，其实都是这种技术的应用。顾名思义，手机NFC功能就是充当传统物理钥匙的功能，比如说拿手机就能解锁车辆，相比传统车钥匙会方便很多。

　　像特斯拉Model 3、蔚来等车型都是NFC车钥匙的尝鲜者，不过开始都是以卡片为载体，而后来诸如者诸如比亚迪等，以手机为载体，使用起来更为便捷。可以说无物理钥匙是未来趋势，这项技术也一定会普及。

　　◆手势控制

　　先问大家一个问题，一般的多媒体系统有多少种控制方式？比如像触控操控、实体按键操作，亦或者是语音操控，但你肯定很少听说过手势操作。简单理解，手势控制就是不用触摸物体，车辆可以读取你的手势指令，来完成相应的动作。

　　手势操作需要大数据以及复杂的计算过程，目前在车辆上的应用还处于小白的阶段，比如手势控制天窗开关、手势控制多媒体等等，识辨率也不算高，而且一般这项功能只出现在一些高端车型上，比如宝马7系等。随着未来技术的更新迭代，相信手势控制在车辆上的应用会越来越广，比如手势就能控制转向灯、手势控制开关车门等等。

　　6.流媒体后视镜

　　和传统后视镜呈像原理不用，流媒体后视镜是通过摄像头来传递后方的实时画面。它的好处显而易见，相比传统的后视镜，它的可视范围更广，减少安全隐患。试想一下场景：如果后挡风玻璃脏了或者被后排乘客挡住了，传统的后视镜就无法看清后方画面，而流媒体后视镜则很好地解决了这样的问题。

　　流媒体后视镜并非是一个新鲜的配置，印象中最早搭载该功能的车型就是凯迪拉克CT6，目前也算渐渐的普及开来，像通用旗下的不少车型包括一些国产车都有该功能。