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徽潮派-长安UNIT区域媒体深度试驾安徽站圆满落幕

汽车消费网
2020-12-17

  12月15-16日,由长安汽车组织的徽潮派-UNIT区域媒体深度试驾安徽站燃擎开启,来自安徽地区的主流媒体深度体验了这辆“未来科技量产者”的极致驾控。此次试驾活动以“最美徽州 未来可期”为主题,设置了多个专业试驾项目,包括连续弯道、凹凸路面、盲驾泊车等,考验UNI-T的动力、操控、科技等性能。

  说起长安UNI-T,相信大家并不是特别陌生了,作为长安全新产品序列“引力”下的首款车型,事实上UNT-T已经热闹了好久,尤其是它的外观赚足了眼球,甚至毫不夸张地说都可以靠颜值吃饭了,不过长安UNI-T给你的还不止这些,你想要的它真的都有。

  动力/悬架解析:蓝鲸NE 1.5T + 7速双离合,兼顾动力性与经济性!

  对于一辆新车来说,关于动力的讨论向来是不缺乏的,长安UNI-T自然也不能例外!

  UNI-T 搭载的是蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机,源自中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸NE动力平台,光看这个介绍就知道它很牛了,事实也确实如此,它具备了净、劲、静三大强劲优势,配合7速湿式双离合变速器,百公里油耗仅需6.3L,百公里加速更是快到只要7.57秒。

  试驾体验:动力输出名不虚传,日常使用完全没问题!

  不得不承认,长安UNI-T的参数确实很漂亮,不过光说不练始终是假把式,一辆车好不好还是得开起来看。本次主办方为了让媒体深度体验到这款新车的性能,采用的是自由试驾路线,即你可以穿小路、走高速、爬山路等等,怎么开心就怎么来吧,当然了这都是在安全驾驶的前提下!

  长安UNI-T共有3种驾驶模式可以选择,分别是eco、normal以及sport模式,eco和normal模式的动力输出还是比较中规中矩的,但如果你切换到sport模式的话,油门踩下的感觉就完全不一样了,虽然只有1.5T的排放但还是会有一点“窜”的感觉。

  值得一提的是,在驾驶过程中IACC给我的感觉还不错,雷达探头能够探测到左右两车道的前后来车,以及与前方车辆的距离,并且将这些信息显示到液晶仪表盘上告知驾驶者。车道保持功能对于路面分道线的识别也非常清晰,实用性非常强。

  通过此次试驾活动,长安汽车带领媒体朋友们近距离地感受到了这辆“未来科技量产者”的杰出性能。无论是高颜值的外观、“快准稳”的驾控感受、还是超燃的黑科技体验,UNI-T都给众人带来了十足的惊喜。我们也更有理由相信,长安UNI-T的表现是真正的“未来座驾”,也必将为国产车高端化开辟新道路。