论舒适度 今年这几款新车应该能说得上话

　　前面我们跟大家聊了一下2020年度十大合资车、十大国产车，今天我们来看看MPV市场有哪些重磅新车值得放入购车清单。虽然数量不及轿车和SUV那么多，但也个个都是精品。

　　上汽大众威然

　　售价区间：28.68-39.98万元

　　威然定位于一款中大型MPV，全系车型均采用2+2+3座椅布局。新车基于大众MQB平台开发，采用了大众最新家族化设计语言，造型更加简约、时尚。动力方面，新车搭载2.0T发动机，并有高/低两种功率版本车型可选。

　　点评：作为上汽大众旗下第一款大型豪华商务MPV，威然一经亮相就博取了大众的眼球。从价格和定位来看，威然将其竞争对手锁定为别克GL8。实力上可以拼上一拼，但从终端市场的反馈来看，威然还需要继续努力，深根国内市场多年的别克GL8可不是那么容易被超越的，“以价换量”不失为一个聪明的做法。

　　雷克萨斯LM

　　售价区间：116.60-146.60万元

　　雷克萨斯LM是雷克萨斯的首款MPV，基于丰田埃尔法和威尔法相同平台打造，巨大的纺锤型镀铬进气格栅非常霸气。它比埃尔法更长更高，车内提供带隔断的双排4座和三排7座两种版本，7座版为2+2+3式布局。动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，百公里综合油耗7.1L。

　　点评：它是继LS、LC、LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品，极尽奢华的“保姆车”，一般人真买不起。曾经有雷克萨斯LM加价80万元的传闻，真假姑且不论，这款车“一车难求”是不争的事实。

　　荣威iMAX8

　　售价区间：18.88-25.38万元

　　iMAX8是荣威推出的首款MPV，定位中型高端MPV，在乘坐舒适性和内饰豪华氛围的营造上，我觉得它做的比奥德赛、传祺M8等对手强，第二排独立座椅+电动腿托，加热、通风、按摩应有尽有，第三排座椅座椅还可以前后移动。动力方面也是其一大强项，全系搭载2.0T发动机，匹配的是爱信8AT变速箱，驾驶品质感值得给予肯定。

　　点评：无论是内饰豪华感、舒适性、亦或是配置方面，荣威iMAX8都让人惊喜，动态环节也没有让我们失望。主观来说，除了颜值一般之外，其余表现都很不错。18.88万起的价格更是充满了诚意与诱惑力，上市满月即热销近5000辆。

　　上汽通用五菱凯捷

　　售价区间：8.58-11.68万元

　　凯捷是首款搭载五菱银标的旗舰车型，体型低矮修长，给人一种旅行车的感觉。与宋MAX、吉利嘉际这些紧凑MPV选手相比，其尺寸优势很明显，和奥德赛相差不大。动力部分搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，满足国六排放标准，匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。

　　点评：作为一款紧凑型六座MPV，凯捷的强势之处在于大空间以及灵活多变的座椅组合，其实用性毋庸置疑，同时相比于吉利嘉际、宋MAX、传祺M6这些竞品而言，它在价格方面也更低，由此体现出了超高的性价比。上市首月，凯捷的月销量为7049辆，无疑是六座家用车新爆款了。

　　广汽传祺M8

　　售价区间：17.98-26.48万元

　　广汽传祺M8可视作此前GM8的改款车型，主要在细节和配置上有所调整。外观相比老款看上去更为霸气，悬浮式车顶、贯穿式尾灯以及大量镀铬材质的运用，又增添了一些运动感。动力部分搭载的是广汽传祺自主研发的第三代390T发动机，匹配8AT变速器，其以电子档把的形式出现，并设有S运动档。

　　点评：全新传祺M8在原有基础上“加量不加价”，进行了全方位升级，很显然它的实力进一步提升。动力输出也比较让人满意的，油门足够听话，变速箱平顺性良好，底盘调校偏向舒适，这些都是家用车必须具备的优良品质了。

　　近两年，随着二胎政策的开放、乘坐舒适性需求的提升，MPV车型开始受到更多人的广泛关注。别克GL8一直占据着“一哥”的地位，向其发起挑战的新车来了一波又一波，成功的却不多。自主品牌的MPV也在努力，用高性价比打造国货自强的时代。