11月有超百万辆车被召回，美系和日系占97%多！

　　11月份，汽车召回又迎来了一次大爆发，共有100多万辆被召回，涉及12个品牌30余款车型，所以有车一族还是得好好看看，是不是有自己的爱车呢！当然了，召回未必是一件坏事，至少厂家敢于承认问题，并及时给予解决，这在现如今汽车行业如此艰难的环境下，是十分不容易的，因此它们还是值得信赖！

　　●美系、日系“挑大梁”，召回占总数的97%多！

　　说实话100万辆，这是一个非常庞大的数字，多到可能让人觉得有点害怕！其中别克昂科威召回649357辆，主要问题是制动软管接头部位的密封性与整车制动压力不匹配，长期使用后可能导致密封性能下降，进而影响车辆的制动功能，事关用车安全问题，所以车主朋友们还是要尽快去4S店处理一下的！

　　此外，日系品牌的丰田和雷克萨斯此次也摊上了大事，问题和之前本田召回一样，是电装所提供的燃油泵存在安全隐患，极端条件下存在熄火的风险，这是继“高田气囊”事件后，日系品牌再次因供应商问题还大量召回的。

　　并且值得一提的是，除了日系两田摊上这事之外，早在去年马自达和三菱就为此召回过了，只是数量不是特别多并未引起太多的波澜，同时北美也在今年年初因燃油泵问题召回了70万辆丰田以及雷克萨斯品牌车型。所以笔者觉得现在的召回可能仅仅只是“前菜”，未来或许还会有更大范围的召回！

　　●多家造车新势力上榜，这些电动车靠谱吗？

　　继10月电动车问题集中爆发后，11月它们在召回的路上越走越远了。理想ONE作为当前热度很高的新能源SUV，再经历升级再升级再道歉一些列操作后，最后不得不以召回来解决它的“断轴”问题，早知如此何必搞这么多“花头”呢？

　　除此之外，明星品牌特斯拉接二连三的召回也让人有点看不懂了，这一次是Model X车顶饰板表面的底涂剂可能不足，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。好吧，不知道这次是不是心甘情愿召回的呢？最后还有极星，一个存在感不高的品牌，应该买的人也不多吧！

　　●沃尔沃、奔驰再次召回，豪华车也不靠谱了？

　　真是没想到，“最安全的汽车”时隔1月后再次进行召回了，此次沃尔沃召回的均为进口车型，主要是安全气囊的问题，虽然只有4779辆，不过尴尬的是，沃尔沃8月成为召回冠军，9月再度“登顶”，如今又......这品牌究竟是怎么了？相比之下，奔驰则更为夸张，几乎是每个月都在召回，想买奔驰的小伙伴可得注意了！