广州车展谁最爱“炫技”？这十款都想举手！

　　今日，广州车展正式开幕，新车云集，好不热闹。随着电动化进程越来越快，车展上出现的电动车的比例越也越来越高，涉及的品牌相对也多了起来。在本次广州车展上，沃尔沃、宝马、东本、广本、路虎、丰田、比亚迪等十大车企均带来了旗下新能源新车，我们来一次看个够。

　　●沃尔沃XC40 RECHARGE

　　官方指导价：35.07万

　　新车亮点：XC40 RECHARGE是沃尔沃旗下首款纯电动车型，基于与燃油版XC40相同的CMA平台打造，设计沿用家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言。动力部分，新车将搭载双电机动力系统，峰值扭矩达到660Nm，可实现400km的续航里程，百公里加速时间仅需4.9s。

　　新车点评：沃尔沃XC40 RECHARGE的出现，拉开了沃尔沃电动化的序幕。目前，沃尔沃旗下燃油车因大优惠幅度，引发了一波又一波购车热潮。你觉得，沃尔沃XC40 RECHARGE能够跟得上节奏吗？

　　●宝马iX3

　　官方指导价：46.99-50.99万

　　新车亮点：宝马iX3是基于宝马新一代的CLAR后驱平台开发，设计部分与宝马X3十分相似。最鲜明的特征是iX3有半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围和专属的蓝色装饰。动力部分，新车搭载了宁德时代提供的NCM811三元锂电芯，电芯能量密度比现款宝马电动车提高了20%，系统能量密度也达到了154Wh/kg，可实现500km的NEDC续航里程。

　　新车点评：虽然叫宝马iX3，但其实它的定位是纯电豪华中型SUV。与造车新势力的电动车相比，iX3的设计显然不够出挑。这一点也许很多人并不看重，更为看重的可能是它的品牌和技术。

　　●东风本田M-NV

　　官方指导价：14.98-15.98万

　　新车亮点：M-NV采用了最新的设计语言，长宽高分别为4324/1785/1637（mm），轴距为2610mm。动力方面，东风本田M-NV搭载一台最大功率163马力的电动机，和来自江苏时代新能源科技公司的三元锂电池，续航里程可达480km，最高车速140km/h。

　　新车点评：M-NV是东风本田继X-NV之后，推出的第二款纯电动SUV。可惜，前辈车型并未为其打下坚实的市场基础，M-NV上市后依然要努力奋斗，才能在销量上有所起色。

　　●路虎发现运动版P300e

　　官方指导价：42.28万

　　新车亮点：发现运动插电混动版与燃油版基本保持一致，区别在于与车身同色的前保险杠包围、侧裙以及右前翼子板处的充电口。动力部分，新车搭载由捷豹路虎自研的1.5T英杰力三缸发动机与电动机组成的插电混合动力系统，匹配8速自动变速，纯电模式下续航里程62km。

　　新车点评：发现运动版P300e是路虎的首款国产新能源车，不仅拥有强悍的气场，也保留着出众的越野实力。新车可实现前后轮独立驱动，让P300e最大程度上发挥路虎强大的全地形能力。

　　●一汽丰田RAV4荣放双擎E+

　　新车亮点：一汽丰田全新RAV4荣放双擎E+相比双擎版增加了外接充电，并配备了更大容量的电池组，纯电续航里程为63km，可上绿牌。外观采用红/黑双色车身，看起来更时尚运动；内饰针对车机系统和UI显示进行调整，增加了纯电模式以及充电模块的相关信息显示。

　　新车点评：这是丰田RAV4首次推出插电式混动版，其动力系统主要是在现役的丰田THS 2.5L混动系统基础上进行了改造，发动机最大功率178马力，配合更大功率的驱动电机，综合功率306马力。不仅加速能力有所提升，相比现役的双擎混动版也额外增加了纯电模式。

　　●比亚迪秦PLUS

　　计今年底或明年初正式发售

　　新车亮点：秦PLUS定位为A+级轿车，外观继承了汉DM的设计语言，看起来很有视觉冲击力。预最大的亮点在于其搭载了比亚迪最新开发的DM-i混动系统和骁云-插混专用1.5L高效发动机，压缩比达到15.5:1，热效率达到了43%。官方透露，其综合工况油耗低于4.0L/100km（不充电的情况下）。

　　新车点评：与日系卡罗拉双擎、凌派锐混不同的是，该车还支持纯电模式，这意味着秦PLUS一样可以享受绿牌、免购置税等新能源汽车政策福利。

　　●MARVEL R

　　预售价22万起

　　新车亮点：MARVEL R整车极具科技感和辨识度，“R”标识、矩阵式灯组、贯穿式日间行车灯以及下包围造型，都很独特。内饰中控屏内置斑马智行Venus2.0操作系统，搭载超级充电地图，接入24.9万个充电桩，既便利又很人性化。

　　新车点评：新车是上汽R汽车旗下首款5G技术量产车，定位中型纯电动SUV。未来，MARVEL R将在2021年第一季度陆续在海外上市，首批上市地区包含荷兰、德国、法国和挪威，预估预售价为4万欧元起。

　　●广汽本田EA6

　　计划2021年上市

　　新车亮点：EA6是广汽本田推出的全新纯电轿车，设计部分整体延续了Aion S的造型风格，只是细节处进行了重新设计；动力上搭载了由日本电产汽车马达（浙江）有限公司提供的同款电机，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m。车展现场并未公布车辆其它参数信息，但我们推断，其续航水平应该和Aion S长续航版几乎相同，NEDC综合工况续航应该在510公里左右。

　　新车点评：设计、尺寸、续航等水平上，EA6与广汽新能源Aion S都很相似，所以我们可将其看作广汽新能源Aion S的兄弟车型。也悟出了一个道理，新车的主要目的还是为了填补广汽本田品牌在双积分政策上的积分，至于销量，卖多少是多少。

　　●小鹏P7鹏翼版

　　官方指导价：36.69-40.99万

　　新车亮点：小鹏P7鹏翼版相比普通版换装了更炫酷的剪刀门（前门）设计，配采用独有的荧光绿车漆配色，辨识度极高。动力部分，新车提供单电机后驱超长续航版和双电机四驱高性能版可选，纯电续航里程分别为670km、562km。

　　新车点评：国内造车新势力推出的产品都很能博眼球。首先车如其名，鹏翼版即采用了剪刀门的车型。其次，小鹏P7的智能化程度很高，其搭载英伟达DRIVE Xavier辅助驾驶芯片，硬件层面具备L3阶段自动辅助驾驶能力，并支持OTA升级。或许还有NGP高速自动导航驾驶系统……

　　●全新零跑C11

　　预售16万起

　　新车亮点：零跑C11是零跑旗下第三款量产车，定位为纯电动中型SUV。零跑C11使用的是自研的新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%。C11的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW，最大扭矩720N·m，单电机后驱版的最大输出功率200kW，最大扭矩360N·m，官方百公里加速≤7.9秒，最大续航里程超600km。

　　新车点评：零跑C11的智能化程度也很高。新车全系标配和Model Y同级的28个高精度感知硬件；搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops；可通过OTA实现更快速的系统、更新应用和服务等，像智能手机一样不断升级系统版本。新车的上市时间还未知，或在12月份开启预售。