“再亏，也要不亏用户” 上汽MG高层领导访谈

　　11月8号，MG旗下全新紧凑车MG5正式上市，新车提供1.5L以及1.5T两种排量共7款车型，官方指导价6.79-9.99万元，前20000名车主还可享3000元潮运红包。在上市会现场，全新MG5代言人杨超越宣布拿下全新MG5，成为第一位车主，李诞、罗永浩、金承志等明星大咖发来视频“贺电”，为MG的科技潮品助阵。

　　与此同时，在发布会当晚官方还特意组织了一场高层领导群访活动，以便更好地向外界传播上汽MG对年轻的思考以及产品理念。此次的受访嘉宾分别为：上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任-杨晓东、上汽技术中心常务副主任-徐平、上汽乘用车公司副总经理-俞经民、上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监-张亮。

『上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任-杨晓东』

　　记者：杨总，现在的品牌都在做年轻化，那么MG品牌的年轻化同和其他品牌不同在哪里？

　　杨晓东：“年轻化”不是指所有的用户都是年轻人，而是品牌本身的“潮流向外、科技向内”、智领风潮，和所有具有年轻心态的用户契合，以MG品牌百年以来的always YOUNG精神，不断向前超越自己，引潮行业、领潮年轻。

　　讲到年轻化，首先我们要看它的精神含义，就是我讲的三不，不妥协、不盲从、不放弃，这个就是MG的精神。我们为什么请杨超越作为全新MG5代言人，实际上大家知道她就是有这种精神，在困难前不气馁，她可以超越，有梦想去追求，这就是我们MG年轻化根本的含义。同时表现在哪里呢？以前大家都在讲性价比、品价比，我们今天推出的叫超越比，我们的产品力是超越用户期待的，我们推出的口号是“八万级青奢潮跑”。因为在8万级别的家轿市场里面做到这样的产品力，不管是外形、颜值，还是安全、舒适、驾控、智能，能够让消费者8万拿下的只有这一款。

　　在8万这个级别上，我们用这种架构提供富有“超越力”和“超越比”产品，这是我们认为的年轻人的需求，而不是说年轻人要8万的车就给一个只有性价比的车，我看到很多厂家都能够给，但是给一个凭借超越力带来很强“超越比”的产品，我们认为是全新MG5是第一个，MG做到了。当然接下来还要看这款车的市场验证。

『上汽技术中心常务副主任-徐平』

　　记者：我想问一下徐平总，全新MG5在技术层面有哪些进化，在研发过程当中有没有可以分享的故事？

　　徐平：刚才杨总说了，全新MG5是超越年轻人期待的一款潮跑车，实际上在工程上面我们打造的时候花了很多精力，最终实现“Give Me 5”，在5个“青奢”的需求上面，我们能够给出超出我们客户的期望的五个很强的亮点，甚至有很多是独家的优势。其中，我们运动型的车身比例，包括非常漂亮的大溜背，侧面的造型和参数化宽体格栅设计，给大家带来很强的动感效果。

　　第二个从性能上面讲，全新MG5的1.5T车型搭载MEGA Tech 1.5T四缸高效发动机和7速湿式双离合变速箱，实现傲视同级的173PS最大马力和275N·m最大扭矩、“8秒级”百公里加速，这样的情况下我们的油耗很好，5.9L/100km这样的水平，我们也是满足最新国六B的排放要求，这是从性能上面来讲。

　　从智能化上面来讲，全新MG5最新的斑马智行Venus系统，装备了很多智能的应用，可实现最新的语音90秒连续对话，全深度、全场景、全覆盖，绝大部分的功能可以用语音控制，在智能体验上也有了很大的提升。

　　从品质上面来讲，我们在全新MG5的NVH上面花了很多的心思，从发动机的声音调校，底盘、轮胎的选择，到整个车身架构的加强，对整个NVH提供了扎实的基础，再加上我们非常优秀的隔音系统的设计，全新MG5静音表现很好。在这个基础上，我们为年轻人打造了雅马哈音响系统，在优异的NVH加持下，能够带来非常优质的音质。

　　最后我们从安全的角度上面来讲，全新MG5车身采用了65%以上的高强度钢，结构完全符合五星的结构需求，再加上MG PILOT 智能驾驶辅助系统，从整体的安全角度给用户提供很好的支持。

　　杨晓东：全新MG5配备了米其林轮胎、雅马哈音响等豪华的配置，像这种配置、这种性能只有10万以上会有，但我们8万就有了。我们再亏，也要不亏用户，我们要为用户提供超越他们期望的产品和价值。

　　我们今年推出的第三代MG6，目前来说还是比较成功的，月平均交付量在8千以上，超过了包括菲斯塔在内的许多合资品牌车型，所以这是MG作为国际品牌的“亮剑”。因为第三代MG6比较好的基础，所以对于全新MG5我们是有信心的，我们的努力或者说我们这种花的心血应该会被市场所接受，为广大的用户和拥有年轻的心的用户接受。

　　记者：俞总，我有两个问题，一个问题是今晚定的slogan“八万潮跑 拿下青春”是怎么考虑的？还有一个问题，MG5车的定价以及我们对消费者充分的让利，整个上汽集团是怎么考虑的？

　　俞经民：MG这个品牌从骨子里由内而外就是年轻的，年轻的广度和深度是来自于这个品牌的血液当中，从骨子里体现出来的。我们今天所有的媒体好朋友和老师们，你们参加任何一个中国汽车品牌的沟通，有谁不想年轻化，谁都在讲年轻，但是这些品牌真的是那么年轻吗？答案你们心里面都有数。仿佛现在年轻人打游戏，要买一个皮肤，很多主流品牌没有这样的年轻，没有从血液里面、从骨子里这么年轻。

『上汽乘用车公司副总经理-俞经民』

　　所以从血液和骨子里讲年轻，当8万讲出来的时候这种就是很年轻；当听到说MG是“大坏蛋”的时候这个很年轻，年轻就不怕“自黑”嘛。8万这个沟通的结果是什么，没有人说我们卖得便宜，他们想的是全新MG5的MT应该是8万起，主销的1.5T就是应该第三代MG6的价格，因为一点不输第三代MG6。为什么我们给出8万，不是给出便宜的价格，希望我们在10万以内也有一个真正由内而外、从血液里骨子里都是符合年轻风采的车。因为10万以内中国市场很大，但是特别的可惜，你不仅仅是实用，不仅仅是够用，年轻人只是够用和实用吗？不管用的。要管用，就是给予品牌灵魂，这种是真正的年轻，还要超越你的希望，拿出一个真正的五个方面满足你的想法，无论是造型、性能、智能、品质、安全，再乘以杨超越，超越的6次方，只有不断超越自己、超越同级、超越行业，才能追求极限、追到我们的梦想。我们先跟用户沟通起来，让用户先爽了，如果用户不爽，你想要爽，没门；用户爽了，大家爽了，我们才能一起爽。真正接地气的价格加上“超越力”的产品，就是“超越性价比”，简称为“超越比”，这是绝对给力的。

　　记者：实际上，这么一个价格说明这个车有比较大的野望，你们一定要做爆才有这样的价格，那么请问第一对于全新MG5的野望、或者说在市场上打造爆款这个心里目标大概是什么？第二全新MG5没有叫全球上市，因为其实整个MG的方向、MG的电动车在欧洲现在已经打开局面，全新MG5在全球也是会有竞争力的，但是你们没有提这个，是不是今后你们的野望中间是先做国内市场？

俞经民：野心有一点，但这个野心不仅仅是销量，更多是品牌的考量，更多的是年轻人的沟通。因为出行方式，如果真的只是够用、实用，我觉得不是always YOUNG一个全球品牌的那一层的想法，这样的纬度比较单一。我们always YOUNG是全纬度考虑，要赢得关注，赢得信赖，赢得和他们一起把这个品牌融入生活，一起从骨子里、从血液里面追求智领风潮更好的出行生活。

　　杨晓东：我们在欧洲的新能源车已经进入的市场包括挪威、英国、法国等，MG的电动车在细分市场和特斯拉分庭抗礼，已经进入Top3；在泰国我们已经进入乘用车的前6名，我们MG3在澳大利亚是细分市场的第一名，我们MG领航车系在那边越卖越火。

　　所以，要说我们的希望有两点，第一点，就是要提供给用户“超越比”的产品。我不怕吃亏，有的是小亏就是赚大钱，用户不吃亏，一定会反哺我们，帮助我们，所以不能让用户吃亏。第二点野心是什么，现在MG已经是中国自主、全球化品牌当家人，这不是我们的野心，我们的野心成为全球化的引领者，成为全球最受用户喜爱的车。我们这一款全新MG5是全球车，它来自全球化的架构平台，环保、安全方面的欧洲REACH、GDPR标准，我们全都可以通过。在整个设计开始，就已经是基于全球的架构在做这样一款车了。我们什么时候开始海外市场发布？一般过6个月开始陆续进入海外的市场，今天在国内在杭州我们先发布，接下来就是发布海外的。

『上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监-张亮』

　　记者：我想问一下张亮总您对这全新MG5和第七代伊兰特的未来表现有什么看法？

　　张亮：全新MG5是全新的品类，我们在3年前定义这款车的时候，对首先A级细分市场由这样一个总结：围绕价格红线，探讨空间极限，比拼配置极限，突破销量上限，大家听听看是不是这个感觉，这4个词综合反映出A级细分市场是一个内卷市场，在给定的范围里面去精耕细作、拼命的PK极致性价比，再增加一点配置，其实这都是在纯实用主义的市场发力。如果是基于这样的逻辑，10万以下的车动力够用，空间好一点，造型看得过去就可以，性价比要高，价格便宜，配置到位，满足这些纯实用主义的条件就好。大家想想看，是不是目前市场上10万以下的车型基本上都是这样的一种感觉，所以我们在打造新的品类市场的时候，我们第一件事情就是希望突破这么一种内卷市场的感觉，我们要拓展、开辟一个全新的市场，外延市场。

　　如果说此前一些热门的A级车，代表的是上个时代的硬通货，是典型的家轿，满足的是家庭需求，服务于家庭实用，受到父辈们的青睐。那这些硬通货所带来的实用性，这一代年轻人在原生的家庭中已经体验过了，也司空见惯了。而我们所要创立的这个时代的新品类，虽然是由上个时代的需求进化而来，也具有实用性，但又远远超越实用性，它们瞄准的是新时代的新青年，就像全新MG5，生于年轻，是八万潮跑新品类，为A级轿车市场带来一些新的态度和玩法。

　　MG一直主打年轻人的市场，今天的90后成长在一个富足的时代，思考问题不是够用就足够，希望从够用到好用，从好用到用得爽，我们要超越他们的期望，所以我们打造超越力，超越力背后就是超越比，用户的期望是100%，超过多少就是超越比，充分的超越比带来对年轻人的响应和满足。所以大家回忆我们这辆车“Give Me 5”，五大超越级亮点——设计、品质、驾控、智能、安全五个方面都是超越用户期望。当潮流与务实结合，带来全新品类全新MG5，就突破了传统A级市场，因为传统A级市场是用传统的价值成为硬通货，我们现在用潮流的新价值带来新的潮流的硬通货，这是我们背后的思考。

　　回到你所谈到的第七代伊兰特的问题，全新MG5现在跟第七代伊兰特有点相近的地方，就是我们都是打造品类力，大家都是全新的一种品类，能够带来外延市场的竞争的形势。

　　但是在定价上，全新MG5的1.5T跟第七代伊兰特相比更有优势，因为第七代伊兰特是9.98万元送保险，送完以后就是9左右，我们1.5T仍然有一万左右的竞争优势，从经销商的角度非常有优势，所以我们有更大的期望和信心。

　　我们希望全新MG5这样非常好的产品为用户带来真正的满意，希望我们的论坛上面用户能够发自内心说这辆车很值，这辆车很好，因为这辆车的“五大超越”产品力完全足够，给一个突破想象的价格，对用户的长期发展非常有好处。