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换“芯”再战 长安汽车蓝鲸双雄上市暨媒体试驾会 

汽车消费网
2020-10-20

  蓝鲸双雄,耀你来试!2020年10月17日,CS55PLUS蓝鲸版&锐程CC蓝鲸安徽区域试驾会在合肥宝湾试驾场火热开启。本次活动特邀当地主流媒体朋友参与,通过深度的产品对比体验与丰富的赛道试驾环节,充分展现了蓝鲸双雄超越同级的卓越实力。

  “劲、净、静”源自深厚的技术实力

  试驾会活动现场,长安领导上台作“蓝鲸故事汇”主题演讲,介绍了蓝鲸NE动力平台的尖端技术和取得的骄人成绩。蓝鲸动力平台是由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成,兼顾强悍动力与高效节油,其中蓝鲸发动机入选了“中国芯”十佳发动机,在国产发动机中排名最靠前。截至目前,长安汽车蓝鲸家族销量高达120万辆,这充分彰显了市场对长安蓝鲸NE动力平台技术实力的认可。

  其实看到这两款车的后缀,不难发现“蓝鲸版”无疑是此次的重点,那么何为“蓝鲸”呢?

  众所周知,长安的蓝鲸动力是自主品牌的大成之作,从最初搭载于长安CS95之上的蓝鲸2.0T开始,就已经惊艳业界,随后长安在此基础上又推出了蓝鲸1.4T/蓝鲸1.5T,并将它们搭载于旗下的各种车型中,极大提升了长安汽车的产品实力。而此次蓝鲸家族又添了两员“战将”,并且长安将其称为“蓝鲸双雄”!

  伴随着CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的上市,蓝鲸家族的车型谱系空前壮大,长安汽车自此全面迈入了"蓝鲸时代"。蓝鲸双雄搭载的是蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,它由长安本部、长安英国研发中心历时4年共同打造而成,标志着长安的动力研发进入了3.0时代。在全新的模块化平台下,蓝鲸NE动力平台可以全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,且生产线设计兼容1.0-1.8L排量诸多款型的发动机,通用化率高达98%,处于国际领先水平。

  与发动机匹配的是全新7速湿式双离合变速箱,历经8年、累计超过300万公里整车道路可靠性测试,以及夏季高温干热、冬季低温湿冷、用户道路耐久等多项验证,质量更加可靠耐用。同时,工程师针对TCU控制单元进行了优化,最高传递效率达94.3%,换挡更平顺、响应速度更快。官方数据显示,CS55 PLUS蓝鲸版百公里综合油耗低至6.4L,锐程CC蓝鲸版更是只有6.2L,实现了油耗与动力的奇妙平衡。

  真实试驾验证硬核实力

  为了更好地体验蓝鲸双雄的技术实力和硬核性能,现场开展了深度试驾环节,试驾项目包括百米加速、蛇形桩、颠簸路段、砂石路面等,这些项目最能够考验汽车的动力系统、底盘、操控等方面的专业水准。

  动力方面,从实际试驾体验来看,蓝鲸双雄的全新1.5T发动机性能提升十分明显,抵挡位、低转速下,动力的整体响应更加灵敏,开起来也更加轻快。通过现场和其他品牌车型的百米加速对比体验可以感受到,这款发动机中后段的再加速能力有着明显提升,虽然排量只有1.5升,但是它的实际动力输出、动力储备足够充足,开起来非常够“劲”。

  除了常规的路试体验,现场还安排了蓝鲸双雄拖动装甲车的测试,得益于全新1.5T蓝鲸发动机带来的强劲爆发力,蓝鲸双雄轻松完成了挑战,其动力性能得到了充分验证。

  颜值即正义,时尚靓丽的造型才能第一时间抓住消费群体的心。凭借时尚硬朗的外观,蓝鲸双雄的颜值实力圈粉。全新CS55PLUS蓝鲸版作为第二款采用“御岳”概念车设计语言的车型,延续CS系列的刚毅神清,更具动感的造型,给人以御动山峦的视觉冲击力。

  锐程CC蓝鲸版在外观设计上的变化和CS55 PLUS蓝鲸版类似,虽说本次发动机是最大亮点,但其实在外观和内饰上也有很多“小创意”。长安CS55PLUS蓝鲸版作为一款新增车型,各方面均针对年轻群体进行了优化,包括前脸、车尾和侧面,都增加了火山熔岩的要素,并新增时下流行的高级“炫影灰”车漆,更凸显了运动气息。

  试驾完这两款蓝鲸版新车后,驾驶表现是它们最大的加分项,换“芯”后的它们在舒适性和加速能力上都有了显著提升,很好的弥补了现款车型的不足。此外,由于发动机的热效率高达40%,因此CS55PLUS蓝鲸版百公里油耗6.4L,锐程CC蓝鲸版百公里油耗6.2L,算得上是经济又实惠的两款车,怎么样你心动了吗?