9月厂商销量排名：广丰落榜，长安大涨！

　　又到每月出成绩单的时候了，终于，各大厂商最新销量排名出炉了！

　　根据乘联会发布的数据显示，9月乘用车市场零售达到191.0万辆，同比增长7.3%，而且这已经是连续3个月保持正增长了，可见中国车市已经整体向好。不过今年受疫情的影响，1-9月全国乘用车零售同比出现了12.5%的下滑，销量为1292.5万辆，不知接下来能否借着“金九银十”之风，来一波强势崛起！

　　而通过具体数据排名来看，此次进入前十的车企出现了轻微变化，长城汽车再次挤进了前十榜单，与此同时广汽丰田则跌出前十位置。另外值得一提的是，此次前十中有9家车企销量出现上涨，并且多家车企实现了双位数增长，这是行业在加速回暖的一个良好的势头！

　　好了，回归主题。9月一汽-大众、上汽大众和上汽通用依旧是厂商销量TOP10中的前三名，可见合资“三巨头”的地位已经很难撼动了，尤其是一汽-大众单月销量高达20.9万辆，遥遥领先其它品牌。而上汽大众依旧位居厂商排名第二，可见南北大众在国内的实力还是不容小觑。

　　凭借别克品牌和凯迪拉克的强势增长，上汽通用拿下季军也毫无悬念，其9月零售销量共计14.7万辆，同比增长了18.7%，看来三缸机换回四缸机的是正确的选择。与此同时，9月凯迪拉克也做出了不小的贡献，凭借价格优势销量再次反超雷克萨斯，拿回销冠的位置，26000辆、增长41.7%，真猛！

　　紧随其后的依旧是东风日产，9月零售销量达到11.9万辆，同比增长5.3%。其中，轩逸车系销量达57438辆，同比增长51.4%，名副其实的国内轿车市场的“老大”，而天籁销量再度破万，达到11828辆，同比增长14.3%。另外在SUV方面日产表现同样出色，奇骏和逍客9月销量分别为15168辆和15553辆，进入SUV销量前十应该不成问题。

　　除了东风日产之外，日系还有三个品牌也上榜了，分别是东风本田、一汽丰田和广汽本田，位列榜单的第八到第十位，9月零售量均在8万辆左右，同比增幅分别为20.2%、37.4%和21.7%，可见日系车有多香了！

　　最后不得不提下自主品牌的表现，吉利、长安和长城均挤进前十，三家自主车企合计占据国内乘用车市场份额的16.1%。其中吉利仍是自主乘用车市场上的“老大”，凭借博越、帝豪以及领克品牌的大卖，9月零售销量11.8万辆，同比增长6.4%，看来收购沃尔沃之后果然是实力大增啊！

　　此外长安汽车9月的销量表现非常亮眼，堪称是中国品牌学习的标杆，同比实现了46.7%的增长，增长率位列第一位。根据官方数据显示，其中长安CS75 9月销量25724辆，长安UNI-T和长安逸动销量分别为10601辆和18481辆，这些车型成为了长安此次大涨的主力军。

　　而靠着哈弗H6“奔跑”的长城汽车这次终于不负众望，以9万辆的零售量排在了榜单的第七位，根据官方数据显示，长城汽车旗下四大品牌哈弗、欧拉、WEY、长城皮卡均实现销量同比、环比双增长，其中哈弗H6单车就卖了40475辆，神车果然名不虚传，只是一直靠着“单脚”发展，又能走多远呢？这一点值得深思！