首款后驱纯电动SUV 大众ID.4正式首发

　　近日，德国大众正式对外发布了全新纯电动SUV——ID.4车型，新车同样是MEB电驱平台的产物，将在今年底前海外发售，未来将分别由上汽大众、一汽-大众引入国产，面向中国市场。

　　外观上不用多说，包括封闭式格栅、贯穿式LED灯带、低风阻的轮圈以及双色车身等等，都是比较典型的电动汽车设计思路。

　　作为SUV车型，这款ID.4比之前的ID.3多了更野性下包围设计，同时尺寸方面的“膨胀”也较为明显，轴距达到了2765mm，这也是电动车的重要特征之一。

　　内饰部分，ID.4的内饰设计走的是极简风格，物理按键基本都集中在方向盘上，悬浮式中控屏融入了车机控制、空调系统及多媒体功能，支持触屏和语言控制。

　　专属的ergoActive座椅采用了翻毛皮材质包裹，靠背还印有“ID.”徽标，另外包括座椅电动调节、座椅记忆、座椅按摩等功能在主驾驶上也有应用。

　　作为MEB平台的产物，ID.4将同样主打后桥电机驱动，根据版本不同将提供104kW、125kW、129kW、150kW共四种电机可选。另外，新车未来还将推出最大功率达225kW（306Ps）的高性能GT版本。

　　电池部分，新车采用的三元锂电池组，有52kWh、77kWh两种容量，根据车款不同，其WLTP工况下综合续航里程在360km-520km之间。

　　另外，新车还配备最大刚弄了个150kW的大功率快充接口，可在30分钟内将电量充至80%左右。虽然比起特斯拉、保时捷的超级快充还有差距，但比起国标充电桩还是有明显优势的。