别拿生命开玩笑，这类车真的禁止上高速！

　　前几日，小编在网上刷到一条视频，一群摩托车车主骑车在高速上狂奔，可能其中几位车主是新手，转弯操作不当，撞到了前面的车辆，最后一辆接一辆，悲剧就这样发生了……

　　这是典型的拿生命开玩笑，也是为什么越来越多地区禁止摩托车上高速。年初曾有“开放摩托车上高速”的传闻出现，后被证实是误读；近日某省明确表示将继续禁止摩托车在全省境内高速公路通行。

　　浙江省根据其高速公路路况和流量实际，衔接周边省市高速公路摩托车限行措施，规定全省境内高速公路继续禁止摩托车通行。如有违反，将依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规予以处罚，《通告》自2020年9月1日起正式施行。

　　摩托车为什么不能上高速？

　　摩托车的购买成本低、购买渠道多，因此在包括一线城市到山区乡村的全国范围内都备受欢迎。每到春季春运的时候，“摩托大军”的场景总能让我们震撼。

　　最常出现的问题是，部分摩托车驾驶员安全意识薄弱，不能完全遵守道路交通规则，载人、超速、非法占道、不佩戴头盔等问题屡禁不止，所造成的事故甚至所发出的噪音，严重影响了自身和所有道路交通参与者的合法权益。

　　而且，很多年轻人喜欢骑摩托车，沉迷那种风驰电掣的感觉。然而，由摩托车引发的交通事故层出不穷。

　　8月25日，一位19岁的摩托车车主，在实习期内骑车上高速，中途想调整头盔上的记录仪，结果没控制好方向就导致车辆侧翻，满身是血瘫倒在高速路边。后经民警调取记录仪画面发现，他不仅违规上高速，还有超速、违反禁令标识、隧道内随意变道等多个违法行为，时速最高甚至飙到了170多公里……

　　除了浙江省，今年8月份，北京市的多个路段也施行全天禁摩；哈尔滨市出台的地方性法规，也要求对摩托车牌照登记实行总量控制。在此之前，国内还有不少省市的高速对摩托车是有禁行规定的，比如河南、山东、江苏、福建、江西、四川、重庆、海南、上海等。

　　当然，部分省市并未明确表示摩托车禁止上高速，在这些地方，车主们如果要上高速，出行前一定要对车辆进行检查保养维护，并注意以下几点注意事项：

　　1、驾驶摩托车需按规定戴上安全头盔，确保行车安全。

　　2、必须要有摩托车的驾驶证。

　　3、摩托车上高速不能够载人。

　　4、摩托车上高速行驶速度不能超过每小时80公里，走最右边的车道。

　　5、摩托车不能够有危险的动作，如行驶过程中手离开把手，不能牵引车或者被车辆牵引。

　　6、摩托车载东西的高度从地面起不能够超过1.5米，长度不能超过车身0.2米，载物宽度左右各不得超出车把0.15米。

　　还有一点很重要：很多车主买了摩托车后没有年检的习惯，一辆车骑到报废直接就扔了或者当废品卖了。

　　事实上，摩托车属于强制年检车辆，现在的摩托车年检新政策为新注册登记6年以内的摩托车不用上线检测，车主要在第2年第4年和第5年领取免检标志。超过6年的摩托车必须上线检测，按照规定每年参加一次年检，如果年检失败的话就无法上路行驶，情节严重的摩托车直接取消上路资格，车辆直接报废。

　　骑摩托车上高速是一件很严肃的事情，如果你没有做好万全的准备，请不要轻易尝试。在禁摩地区，要严格遵守规定，看到高速口的禁摩标志，请你自觉调转车头。